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长安福特-福克斯

福特福克斯，2018欲闯进高端市场，你看成吗？

2018年01月16日 15:14:55

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来源：车知事

在2013年之前，福克斯绝对是市场上同级车型中掌握话语权的车型，无论是销量还是口碑，都对处起“神车”之称。福克斯虽然是一款前置前驱的车型，但每一代都流着赛车的基因，尤其是其底盘深具潜力，在同级大都还是扭力梁非独立后悬挂的时代，福克斯的前后独立悬架在规格上就高人一筹，再加上出色的操控性，加速很迅猛高速过弯很凌厉，让驾驶过福克斯的人们都热血沸腾。

然而，随着这几年众多同级车合资车型的加入和自主品牌的崛起，福克斯已经从“神坛”上跌落了下来。从今年上半年的销量数据上看，长安福特的销量一直都低于业界的平均水平。7月份仅售出58,288辆，与去年同期相比下滑16%；前7个月共计售出418,037辆，同比跌幅达到17%。长安福特旗下各车型销量对比当中可以看出，福克斯上月跌幅最为明显，7月份仅售出11,790辆，跌幅达到23%；福特锐界和福睿斯均出现大幅下滑，跌幅分别达到21%和17%，福睿斯是长安福特旗下最畅销车型，上月仅售出18,679辆；上月，仅蒙迪欧和翼搏销量出现增长，蒙迪欧上月售出7,981辆，而翼搏售出2,992辆，涨幅分别达到17%和7%。

现款福克斯上半年在欧洲地区的销量微跌1.2%至119,052辆，在同级别车型对比当中，落后于大众高尔夫、欧宝/沃克斯豪尔Astra和斯柯达明锐。随着消费者对SUV的热衷度增加，欧洲市场上紧凑车型上半年的销量下滑了1.9%。一旦福特决定降低福克斯的配置，那么其销量将会出现进一步下滑。牺牲销量来换取品牌形象和口碑，不得不说是非常险峻的一招棋，福克斯此次颇有破釜沉舟的意味在，小编相信只要定位得到后期跟上市场步伐，福克斯的后期发展还是非常可观的。