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超低价好车团购

伪装得连亲爹都不认识才是胜利

2018年01月16日 19:40:00
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来源:优品库

原标题:伪装得连亲爹都不认识才是胜利

少不更事的我初见伪装车的心理活动是:这什么鬼?车主的改装品位也太诡异了吧!给路人做色盲测试用的么?

第一次见到的伪装车大概是这个样子

后来在汽车媒体历练,才知道这个叫做“伪装车”。早在上世纪4、50年代,美国赛车组织借鉴了军事伪装的原理,对赛车进行伪装测试,之后,这样的方式就被迁移在了新车上市前的保密工作中。

◇◆ 最浅显的用途就是把还没上市的车给隐藏起来,模糊车型的“特征线”,保持新车的新鲜感和期待值,以防影响新车上市的销量和售价,著名的新款切诺基造型泄露事件在此不再赘述;

◇◆ 另外,如果新车真容过早曝光,会影响该品牌现有在售车型的销售步调,人们都去期待更新换代的新车,老车型就只能在仓库吃灰了;

◇◆ 还有就是防止竞争对手的抄袭模仿,这边伪装车还在路上测试,迎面跑来一辆面孔相同却已在售(还更便宜)的山寨兄弟,心情想必酸楚。即使没被山寨,竞争对手也能以此对自己的车型进行销售战略调整,提前拿走市场,这样就对伪装车今后的上市十分不利;

◇◆ 最后,伪装车“不小心”被拍到,以及专业“谍照家”出面猜测真容,成为一些厂家的营销手段,给人一种此车“备受瞩目、万众期待”的感觉。

伪装也分为轻度伪装和重度伪装,路试前期的保密级别较高,就需要重度伪装,轻度伪装是在新车已经进入测试的最后阶段和宣传期,只需要简易遮掩车子的一小部分,其实还有在此期间过渡的中度伪装。下面所介绍的伪装方式特指工程量较大、科技含量较高的重度伪装。

轻度伪装和重度伪装的遮蔽程度不同

随着信息越来越透明化、传播越来越迅速,“谍照家”水平越来越高杆以及计算机建模软件的普及,伪装保密的手段也在不断升级换代、花样百出着。同样是重度伪装,也会因不同需求采取不同的方式,在最初阶段的重度伪装,有的用厚布包裹全车,有的使用伪装盖板,还有直接套壳的,甚至套上其它车的外壳,比如宾利添越进行底盘测试时就套过奥迪Q7的车身进行伪装。

用厚布包裹全车的重度伪装

进行底盘测试时,套着奥迪Q7车壳进行伪装的宾利添越

而在需要精确的加速、油耗、风阻等数据的测试阶段,重度伪装要卸下影响数据的厚重外衣,改成轻便的花纹贴纸。也有一些隐私感没那么大,或者不是发布全新车型的厂家,一上来就直接使用贴纸的方式。

当然,这些看着眼晕的花纹不是为了让密集恐惧症难受而生的,而是具有科技含量的设计——利用了人类的视觉和心理错觉。贴纸容易暴露车身特征线,所以工程师们会在关键部位做填充处理之后再贴,跟女人用填充物打造S体型一个原理。

裹得像粽子一样的伪装车,令人密集恐惧症爆棚

最常见的就是psychedelische Kringel,直译过来是迷幻曲线的图案,各大汽车厂家还会创造出专属psychedelische Kringel。不过,这不就暴露品牌,一点也不神秘了么…

其它还有各种重复图案、点线面、纯色等图案,一些贴纸图样,除了伪装还担当宣传的使命:

路虎揽胜极光以荧光色车身+打招呼标语出现在世界各地街头

还是路虎,用X光透视效果做伪装,展现七座布局,从里到外都宣传

被全身上下都是字母F的伪装车洗脑,于是记住了捷豹F-Type

《蜘蛛侠:英雄归来》的全球首映礼上,全新奥迪A8身披“蜘蛛网”高调亮相

这两个……确定是伪装?不是因为占了别人车位?

不过,我本人最爱的一辆伪装车,不是厂家为了隐藏新车信息而做,而是英国的一个车主为了防盗,把刚买的新车贴成了一辆报废车!

别的不说,就问这贴纸哪有卖?

*图片均来自网络

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