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年关已至，又到了各车企盘整全年的时刻；今年国内乘用车市场的走势出现高低起伏的缓增长态势，表明消费者的新增购车欲望并不强烈，加之消费需求升级对产品提出更高要求，当前甚至是以后的市场行情对每一家车企来说都是挑战，市场优胜劣汰会不断加剧。

这个时候往往有人欢喜有人愁，在去年广州车展前夕发布的WEY品牌，在上市初的6个月时间里就迅速积累了超过5万的用户量，上升速度惊人。也仅用一年的时间，WEY就从销量和品牌两个层面奠定了其作为中国豪华SUV的标签，成为中国品牌向上突破的第一品牌。

在刚过去的12月份里，WEY的市场表现再度让人惊喜。其中，WEY VV5的销量为10798辆，环比增长5.07%；WEY VV7的销量为10551辆，环比增长3.61%。长期以来，月销量过万辆都是衡量一款车型是否畅销的指标，WEY旗下两款新车单月双双过万的表现，无疑都证明了其畅销车型的特征。不仅如此，取得如此里程碑市场表现的WEY品牌双车，还是在短时间内就达到如此销量高度的，以实际行动让曾经对其心生怀疑的人缄口不言。

汽车产业是讲究规划经济的行业，新车型能在短时间达到规模销量既有助于巩固并提升新车热度，促进销量提升，也能让车企的产供销进入良性循环；总之，这对于新车型的整个价值链都大有裨益，有利于打通车型生命周期的上升通道。显然，定位豪华的WEY的表现预示着其已进入上升通道，也预示着中国品牌的向上通道已被打开，这也是销量不断走高的WEY品牌能引起行业关注的重要原因之一。

毫无疑问，过去一年，WEY的表现是亮眼的，让人不禁要问，WEY品牌能在短时间内快速成长并破局的原因又是什么呢？

迎合消费升级趋势，WEY开创中国豪华SUV品类。

近年来，国内豪华车市场销量持续增长，在2015、2016年分别以10%的同比增长跑赢大盘，这表明当下国人消费者在追逐更高级的产品体验和品质。事实上，为顺应这场消费升级的趋势，一场关乎各个品牌的向上之路正在开启。

在这种背景下，WEY的出现可谓洞察了市场需求、把握了市场消费升级的先机，并迅速通过新品牌打造和VV5、VV7两款产品快速布局。从价格来看，WEY VV5和WEY VV7在原本合资中高端产品占主导的15-20万元市场迅速站稳脚跟，让用户享受到了豪华产品体验的同时，售价却只相当于主流合资车型的水平；从品牌来看，WEY已经是公认且成功的中国第一个豪华SUV品牌，品牌力是自主阵营里前所未有的；从产品来看，VV5和VV7具备的安全、性能、科技以及豪华的DNA也让它充分满足了该区间消费者的升级需求。

快速布局、迅速上量，WEY建立起中国豪华SUV第一品牌的心理认知。

任何市场，先行者总是有巨大的优势，提到可乐，我们第一时间会想到可口可乐；提到电脑，我们想到的是IBM；提到网络搜索，国内想到的是百度；这表明，当一个品牌占领用户的心理认知之后，很难再被冲刷掉，这种潜移默化的消费观念是成功品牌的核心竞争力。

WEY也同样如此，它是中国豪华SUV第一品牌，于品牌发布时间上领先。更重要的是，得益于其在研发、生产、推广、销售等各方的充足准备，WEY在品牌发布后半年之内推出首款车型VV7，9个月推出第二款车型VV5，新品布局极为迅速；同时，半年之内，VV7和VV5两款车型即积累超过5万用户数，销量提升极为迅速，以市场规模向消费者证言，形成了正向的市场口碑，快速抢占了消费群体的心理认知。

安全和技术领先是WEY成功以及持续领先的支撑。

先行者进入市场，尽管占领了用户认知，但这还不能支撑其长久不衰，如上面提到的品牌里，可口可乐并非只有可乐味的饮料，而是有雪碧、芬达和醒目多种类别的碳酸饮料子品牌，这表明技术的积累和研发手段的丰富，才是市场先行者真正的底气。而任何一个汽车品牌、尤其是豪华汽车品牌，其能长久不衰的奥秘都在于技术研发实力及技术储备的深度，WEY也同样如此。

VV7曾在国内首次公开的小重叠碰撞测试中获得“GOOD（优秀）”级别；VV5也曾在中国汽车技术研究中心进行了美标车顶静压专业测试，这也是中国品牌车型首次公开挑战这一号称全球最严苛的测试，最终VV5的39.4mm测试成绩要好于奥迪Q3。此外,在2017年初的法兰克福车展上,VV5还被评为法兰克福车展最成功的5款车型之一。

应该来讲，WEY所具备的安全和技术领先这两项核心DNA，体现了其作为豪华品牌的底气，堪称是一个货真价实的豪华品牌。

在最具影响力营销书籍《定位》里有一句话，定位的思想并不在于创造，而是通过关联用户已经存在的认知，并进行关联。WEY就是将升级的消费需求、最火爆的SUV需求和豪华进行关联，凭借在安全、技术和品牌上的打造，迅速获得成功，让15-20万元区间内的目标消费者爱不释手，成为中国第一个向上突破成功的品牌。