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俗语有云：“一九二九不出手，三九四九冰上走……”，如今正值一年中最寒冷的“三九天气”。隆冬时节的低温环境，不仅仅会对各类生物产生影响，所有以电池为能量或动力来源的产品亦会面临严峻考验，在智能手机界居于领袖地位的IPHONE也不例外。

对于时下已占据新能源汽车市场主流地位的电动汽车而言，温度的降低，同样会对动力电源控制系统和电池性能产生影响。然而，就在1月11日，知豆电动汽车在宁海举办“新时代 新机遇 新格局——2018知豆生态伙伴大会”的同一天，以“超强豆能量”为主题的2018知豆节能王挑战赛也如火如荼的进行着。知豆的三款参赛车型——D2、D2S和D3，均在145公里的赛段中用不俗的表现交出了一份微行“豆能量”成绩单。

（知豆节能王挑战赛现场）

3车型 30台

本次挑战赛涵盖了知豆旗下的三款主力车型。比赛划分为D2乐享、D2S和D3三个组别，参赛车辆共计30台，最终成绩以单位能耗的行驶里程计算，单位能耗行驶里程最多者即可获得冠军。

（知豆节能王挑战赛现场，三款车型蓄势待发）

（比赛前，工作人员记录核对各车辆初始电量及行驶里程）

（比赛前，工作人员检查车辆状况）

（赛前动员）

（比赛开始，车辆出发）

（比赛途中）

经过一上午紧张而激烈的比赛，最终D2乐享组、D2S组、D3组的冠军成绩分别为每度电10.74公里\11.15公里\14.27公里。知豆以卓越的品质、领先的技术、先天的节能优势，再一次用实力证明，电池系统比能量最高者之一的荣誉名副其实。

（冠军得主）

节能践行者技术有保障

除了需要具备优秀的驾驶技巧和良好的驾驶习惯外，对于节能驾驶而言，最重要的一点还是产品本身的性能和品质。知豆之所以能够成为节能领域的倡领者和积极践行者，其根源就在于企业扎实的技术实力。知豆自带BMS热管理控制系统，确保电池在合适的温度环境下工作，有效保障了低温下的充电、放电性能和安全性。据悉，在经历了4代电池管理系统的开发后，历经十数年的发展，知豆的电池应用技术已走在行业前列，成为国内为数不多的掌握了领先BMS技术、拥有完全自主电池PACK装配及检验能力的新能源车企。此外，知豆还在车身上搭载了能量回收系统，为车辆在工况的基础上增加15%左右的续航里程。最值得一提的，是知豆的电池系统比能量技术。151.5wh/kg的数据，令知豆在已公布的系统比能量公告中，成为参数最高的车企之一。

2017年11月，知豆一举通过韩国KCL专业检测，在4.9米高处跌落试验、0.6M 盐水(mol/L)浸泡试验和40A (C/3) 过充电试验等7个专业项目中，取得优异成绩，用实力为中国电池品质证言。

在环保、节能已成为社会发展大势所趋之际，新能源汽车产业尤其是电动汽车在环境保护方面，扮演着至关重要的角色。或许本次的知豆节能王挑战赛只算得上新能源汽车产业汪洋中的一丝涟漪，但当千千万万个这样的涟漪汇聚之时，其所形成的巨浪也必将以无可匹敌的力量推动着整个产业的向上发展。