高性能车卷土重来 讴歌卯足劲钻进中国市场
原标题：高性能车卷土重来 讴歌卯足劲钻进中国市场
近日，讴歌在北美车展上动作连连。除了展出全新一代RDX原型车以外，讴歌对外宣布将全面普及A-Spec运动版车型，并恢复旗下Type S高性能车的推出，还顺手展出了最新的Type S徽章图案。
对于长期关注讴歌的读者来说，Type S高性能版车型的推出可以说是一场复兴运动。
早在21世纪初，讴歌就曾推出Type S的高性能配置版本，比如2008款的讴歌TL Type S以及RSX Type S都曾获得过不少车迷的追捧。
不同于以往的是，讴歌方面表示此次Type S的回归更希望能够作为讴歌品牌高性能版本的专属招牌。未来也不排除将会为Type S专门设计出一款全新车型。
据悉，Type S高性能版本将搭载一套讴歌专用的动力系统，一款全新的涡轮增压V6发动机，并配备讴歌最新一代SH-AWD四驱系统。该套系统将仅供讴歌车型使用，不与本田车型共享。
A-Spec运动版也早在2004年TL车型就得以推出且一直延续至今，不过目前只有TLX和ILX两款车型有A-Spec版本，预计在未来讴歌每款新车型上都将衍生A-Spec运动版本。
而眼下，在本届车展中亮相的全新一代RDX，就将成为讴歌旗下首款推出A-Spec性能版本的SUV车型。
相比于其他日系豪华品牌，讴歌在中国市场的日子一直不太好过。品牌认知度低、产品矩阵简单是讴歌品牌目前最大的瓶颈。
今年，讴歌重整旗鼓，将在华投入两款全新车型，包括全新一点RDX和讴歌CDX混动版，且不排除有Type S以及A-Spec运动车型的入华推广。
不过笔者对这最后一项举措尚且存疑，对于国人熟悉度还不如雷克萨斯、英菲尼迪的讴歌来说，现在就推出高性能运动版车型，难道不是更加增大与中国消费者之间的距离感吗？
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