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原标题:开年大戏！北美车展上最值得关注的车型盘点

一年一度的北美国际汽车展（NAIAS）的前身是原美国底特律国际汽车展览会，至今已经有百余年的历史，是美国创办历史最长的车展之一，由底特律汽车经销商协会主办。而此次车展中哪些车最值得关注呢？快来跟随小编一起往下看吧。

NO.1

全新大众Jetta

在今年的2018北美车展上，大众发布了新一代Jetta，预计在国内会继续以速腾的身份出现。

Jetta是大众品牌旗下最重要的车系之一，此次发布的新款Jetta外观采用了大众最新的家族脸谱，车头比现款更加霸气，LED大灯搭配C型LED日间灯，视觉造型十分锐利。六边形进气格栅是大众最新的家族脸谱，整个前脸搭配十分和谐。车尾则采用了微微上翘的鸭嘴式扰流设计，既美观又有利于提升空气动力性能。

内饰方面采用了以驾驶员为中心的布局，中控台向驾驶位倾斜，更注重驾驶员的操控感受。配置上，主动刹车、倒车侧后方盲点警示系统、自适应巡航、车道偏离、前方碰撞预警等配置均有配备。

动力方面，新车搭载经过全新调校的1.4T发动机，最大功率可达148马力，峰值扭矩为249牛·米，转动系统将匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。

NO.2

宝马X2

宝马X2基于UKL前驱平台打造，定位一款运动型SUV。根据宝马的规划，这款车将于2018年上半年在国内正式上市。

新车采用全新的双肾型设计，线条感要更加强烈，保险杠的设计层次感十足，并运用了很多不规则的线条设计，进一步增强运动感。侧面的设计带来较强的动感气息，尤其是霍氏弯角处的“蓝天白云”LOGO令人眼前一亮。车尾造型兼具层次感和“性感”。

内饰设计上与X1大致相同，值得一提的是车内储物空间有不错的表现。

动力方面，新车将会搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机的最大功率为228马力，峰值扭矩为350牛·米，传动方面，与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱。

NO.3

梅赛德斯-AMG CLS 53

在刚刚开幕的2018北美车展上，梅赛德斯-AMG旗下全新CLS 53车型正式亮相。

外观方面，新车采用了AMG最新的家族式设计风格，整体造型看起来极富有攻击性。细节方面，新车的前进气格栅内部采用了双叶形格栅设计，看起来层次感十足。尾部线条较为圆润简洁，搭配两侧突出的双边共四出排气布局，使整车看起来充满了战斗气息。

新车内饰部分与E级Coupe相似，低调的黑色内饰配色搭配碳纤维内饰装饰板，以及全新的空调出风口造型，无不展现出了奔驰家族一贯的豪华风格。

动力方面，新车搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，其最大功率为435马力，峰值扭矩520牛·米，同时该车还搭载了一套EQ Boost电机系统，这套系统是将起动机和交流发电机整合成一套强大的电机，能额外输出22马力和250牛·米的动力。此外，该车还配备了9速自动变速箱和4Matic+四轮驱动系统。

NO.4

全新讴歌RDX

全新讴歌RDX 于2018北美车展上正式亮相。随后，该车还将于2018年在广汽讴歌进行国产。

新讴歌RDX采用讴歌最新的家族式设计风格，如同钻石般闪耀的多边形进气格栅中央拥有一个巨大的讴歌LOGO，看上去科技感十足。

内饰方面，配备有全新的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘等。

动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率可达达272马力，转动系统匹配10速自动变速箱。

NO.5

广汽传祺GA4

广汽传祺全新紧凑型车GA4在北美车展正式亮相，并将于1月18日于国内正式上市。

外观方面，传祺GA4采用了与GS3等传祺品牌新车型相同的“凌云翼”设计语言，前格栅三横幅式镀铬条搭配造型犀利的前大灯组，以及格栅上方贯穿式镀铬条，令前脸看上去精致且大气。车尾部分则十分简洁。

外观方面，传祺GA4采用了与GS3等传祺品牌新车型相同的“凌云翼”设计语言，前格栅三横幅式镀铬条搭配造型犀利的前大灯组，以及格栅上方贯穿式镀铬条，令前脸看上去精致且大气。车尾部分则十分简洁。

动力方面，传祺GA4搭载1.3T和1.5L两款发动机，最大功率分别为137马力和114马力，传动系统或匹配5速手动及6速手自一体变速箱。

Top 6

福特新款锐界

本届车展上，福特正式发布新款锐界以及锐界ST车型。

新车与现款车型相比在外观方面变化较大，采用了全新的设计语言，前脸造型更加运动，全新的多边形前进气格栅内部更为精致，尾部方面增加了LED光带，预计其国产版车型未来也将采用相同的设计语言。

内饰方面，新车调整了中控部分的布局，采用了旋钮式换挡布局。

动力方面，新车将继续采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率上调至250马力。而ST车型则采用现款330 V6车型上的2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率上调至338马力。传动部分，转动系统将匹配全新的8速自动变速箱。

NO.7

全新梅赛德斯-奔驰G级

梅赛德斯-奔驰把一台39年高龄的G级封存在一个重达44.4吨的琥珀中，以此来纪念全新一代G级的诞生，另一方面也向众人宣誓着新一代G级将会传承经典，续写这39年的辉煌。

全新G级仍然采用的是经典的方盒子造型，前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，看起来更加阳刚。

内饰颠覆了以往的造型，中控台更现代、更具科技感。同时配备了奔驰最新家族式的双液晶显示屏与COMAND操作系统。

动力方面，新车将继续搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机以及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，其中4.0升V8发动机最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛·米，传动部分均匹配9速自动变速箱。

看了这么多新车，你对哪一辆最感兴趣呢，快来留言告诉小编吧。