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9.98万起，刚上市就优惠2万！这台超省油的合资车值得一看

2018年01月19日 19:15:09

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来源：有车以后

原标题:9.98万起，刚上市就优惠2万！这台超省油的合资车值得一看

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如今越来越多的车企喜欢对同一款车型推出两种外观，或者新老两代车型同堂销售，这次实拍的轩逸就是这样一个例子。这也是由于老款车型过于热销，即使早已推出新一代车型，厂家也不愿将老款停产。其实从新款轩逸和经典款轩逸进行对比就可知道，它们之间并不存在直接的竞争。新款轩逸明显偏年轻，吸引的是年轻消费者，而经典轩逸则面对年龄层次更高一些的消费者，正所谓多生孩子好打架，这种策略也使得轩逸可以持续保持在销量榜前列。

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经典轩逸走的是稳重路线，可以说是和年轻毫不沾边。但是公平来说，经典轩逸依旧耐看，四横幅式镀铬饰条闪亮效果恰到好处，营造出相应气场的同时并不低调也并不张扬。大灯方面与轮拱自成一体，远近光灯采用上下布局造型还算耐看，当然了，由于是老车型，因此氙气大灯等配置并不会出现。另一方面，在售价上比新款轩逸更加便宜，因此可以吸引不少年纪稍长的消费者。

车身侧面造型圆润流畅，腰线若隐若现，C柱的小拐角别有一番雅味，整体并没有任何犀利的线条。车尾造型则要更时尚一些，即使在今天看来依旧不过时，分段式的大灯横向布局，整车横向视觉效果显大。

相比还算耐看的外观，经典轩逸的内饰则非常老气，大量的实体按键告诉着你这是一款“年龄”超过10岁的经典车型，可以说绝大多数的年轻人对这种内饰都不会感冒。三幅式方向盘造型简洁，没有过多的装饰，手感还算不错，但没有多功能按键就有点不方便了。三炮筒式仪表盘足够经典，视觉冲击力也不错。

车内空间方面，2700mm的轴距加上日产的空间设计，后排的乘坐空间可以说是直逼中级车。后排中间地台的凸起并不算高，中间乘坐一名成年人也相当的轻松舒适。另外，不得不说是经典轩逸的座椅，座椅内的发泡棉足够柔软，坐进车内就犹如坐入自家的沙发，确实名不虚传。但是，采用浅色绒布包裹的座椅不容易打理，并且在冬天容易摩擦起静电。

经典轩逸除了配置ABS和EBD外，还全系配备了刹车辅助和前雾灯，但是经典款全系没有配备车身稳定控制系统则是一大遗憾。此外中高配车型还配备了电动天窗以及倒车雷达。总的来说，经典轩逸并没有太多的亮点配置，一切以实用为主，舒适的座椅是一大优势，高配车型采用真皮材质座椅，档次和舒适性进一步提升。

2018款轩逸经典车型总共提供6款车型可选，指导售价区间为9.98-11.48万元。新车搭载一台全新调校的1.6L发动机，动力数据上与老款车型相比略有降低，最大功率93kw，最大扭矩153N·m，想必东风日产也是出于燃油经济性的考虑，这种差异基本可以忽略不计。变速箱方面，经典轩逸高配车型匹配CVT变速箱，低配车型匹配5挡手动。