视频丨奔驰S级能越野了？北美车展现场体验全新奔驰G级
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大洋彼岸，北美国际车展正在如火如荼地进行中。《童济仁汽车评论》创始人老任也赶赴底特律，为大家带来全新车型的第一手资讯。作为当今豪华硬派越野车中无可争议的领军者，全新一代奔驰G级于此次北美车展首发亮相。相比上代车型的“工具车”印象，全新一代奔驰G级在内饰上有着颠覆性的变化，称其为“能越野的S级”一点也不为过。
对于奔驰G级的换代，我们其实对外观并不需要有太多变化的期望。毕竟这类硬派越野车，无论是出于对功能性的考虑，还是向经典的致敬，它永远都会是“方盒子”的车身造型，永远都会是圆灯的造型。这决定了所有外观的改变只能存在于细节。当然，全新G级的外观也确实更加精致了。
不过我们也不必失望，因为当来到车内后，相信甚至会有坐在一辆“能越野的S级”里的错觉，相比老款车型像工具车一样的内饰，堪称是翻天覆地的变化。
仪表盘和中控屏连成一体的设计，我们已经在很多奔驰车上见到了，同样在全新G级上的高配车型上，双12.3英寸屏幕和双拇指控制都不会缺席。而内饰部分所有的材质相比老款车型全部进行了焕新，让人不会将这样的内饰和一辆硬派越野车联系到一起。同样得到改善的还有后排空间，后排增加了15厘米的纵向空间，让后排乘坐也不再让人诟病。
当然，奔驰G级安身立命之本不会丢。最大功率421马力、最大扭矩610牛米的4.0T V8发动机搭配9AT变速箱，增加了50%车身刚性，以及各种眼花缭乱的差速锁、四驱控制等等，非铺装路面的行走能力是全新奔驰G级上最不用怀疑的。
不过，有一个会让人颇为不解的点是，全新奔驰G级在内饰上会有很多精致的皮质、绒毯等，可是当车主将它带上越野路面时，各种灰尘泥泞让它如何打理呢？
或许，在奔驰看来，全新G级的潜在消费者并不全是爱好越野的男性。事实上在国内，只是单纯喜欢奔驰G级霸气外观的女性消费者，真的为数不少。
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