“一寸不多，一寸不少”江淮M6开创MPV“私享定制”新市场
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眼下这节骨眼，突然说一台二十四万起步的江淮M6，好多人就该想了：
卧槽，这肯定被充值了啊。这个国产“埃尔法”怎么突然炸出来了？
国内对MPV车型的需求一直被SUV所压抑着，随着二胎的“普及”和汽车消费的成熟，MPV也重新回归消费者的眼球。
近来，国内MPV市场迎来一阵小高潮，从合资别克GL8/GL6到自主品牌GM8以及今天的主角江淮瑞风M6，都恰好踩准了现今中国MPV市场的需求。
今天的主角江淮M6，是一款定位高品质、可靠放心的“保姆车”，加持“私人订制”的特享服务，就如同《私人订制》电影里“私人订制”公司的口号一样——“成全别人，恶心自己”真正做到以客户为导向，力求在国内高端MPV市场占有一席之地。
相信看到这个价格，你已经按耐不住坐在电脑前，开始准备爆发你的洪荒之力了，“卧槽24万起售，这是什么操作？”真正突破了国产MPV价格天花板。那么瑞风M6二十多万的售价到底是不是物有所值？是自负还是瑞风M6真的有鲜为人知的独到之处？
看到外形，你就能明白和老款埃尔法的关系。但是对于消费者来说，并不是什么坏事，购买一台国产高端MPV，肯定是希望有点料的。这台车的料除了大气的外观，重要是的把埃尔法的车内布局学来了，真真切切让消费者感受的福利。
如果你跟我一样，经常熬夜，这样的第二排，是你睡觉休息的不二之选。但是对于一台懂生活的MPV是不够的。
MPV的灵魂在于第三排座椅，M6跟埃尔法一样，二、三排座椅的滑轨近乎全通。全通基本等同于灵活的座椅布局。可以说和GL8拥有一样的差不多大小的身材，却释放出比GL8更大的内部空间。
江淮对博格华纳6速湿式双离合的匹配口碑一直不错，业界的评论基本定调在平顺性出色。向网上所说的像什么从左至右3.5圈的转向、80km/h往上不够迅猛的加速这些问题，却在整车商务定位的用车环境下，顺理成章的变成不是问题的问题。
江淮瑞风M6作为现阶段江淮定位最高的产品，一方面丰富了产品线，另一方面为自己“品牌向上”的核心战略打响一炮，为品牌向上注入全新动力，助力品牌向前迈进。
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