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怀念经典还是拥抱未来 普拉多vs蔚来ES8

2018年01月20日 22:38:58
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来源:实车网

原标题:怀念经典还是拥抱未来 普拉多vs蔚来ES8

实车网 对比导购:随着一款巨作——蔚来ES8的上市,让很多SUV消费者都为之“中毒”,大气、未来感十足的外观设计,惊人的续航里程,电池可换的全新模式,它像“领头羊”般打开了新时代自主高端SUV的大门。

“科技缠身”的ES8确实让人垂涎欲滴,而且在这个细分市场目前确实是没有直接竞争对手,不到60万的售价就可以享受到百万特斯拉MODEL X一样的待遇,确实让人难以拒绝,不过这也确实难倒了绝大部分在电动车和燃油车之间选择的朋友。如果让您用60万的预算去选择蔚来ES8和普拉多,您会如何选择呢?接下来,就让小编来为您分析一下这其中的利与弊。

PS:之所以说“怀念经典”,并不是普拉多停产了,而是因为全新普拉多经过改款,由原来的全时四驱系统变更为了分时四驱系统。很多网友都说不是全时四驱的普拉多那还是普拉多吗?说到这里,小编有话说:一直以来,普拉多在硬派SUV中都有着很重要的地位,海外版仍搭载全时四驱系统,只不过在国产之后向法规进行了妥协,变成了分时四驱系统,并且顶配版本也取消掉了后桥机械式差速锁,的确非常令人遗憾。普拉多实拍:http://www.shiche.com.cn/guide/14833/

车型 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 最小离地间隙(mm) 蔚来ES8 5022 1962 1756 3010 170 普拉多 4840(外挂备胎为5010) 1885 1880 2790 215

全文总结:经过以上分析,可以说蔚来ES8为更前卫的城(zhuang)市(bi)实(li)用(qi)电动SUV,而普拉多则是那种你带上钱,它带上你,说走就走的越野SUV。其实小编还是比较喜欢驾驶电动汽车的,它不同于大马力燃油车的狂躁,它带给你的是一种另类理性的直接,尤其是ES8百公里加速4.4秒的夸张程度,完全不是这个级别的SUV该出现的数据。(特斯拉MODEL X百公里提速3.1秒)。说到这里,如果您还在这两款车中纠结,小编给出的建议是:买车一定要对性格(此处自动忽略壕们的有钱任性“买玩具”),如果您想买蔚来ES8大可不必心急,等经过一段时间的验证期和所在城市充电设施的完善,到时再入手比较稳妥。而普拉多则是那款您只要手里有钱随时都可以入手的经典。

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