东风本田CR-V“机油门”事件持续发酵 你怎么看
2018年01月21日 08:44:50
来源：车镜
最近东风本田CR-V的“机油门”事件持续发酵，原因是许多CR-V车主发现自己的新车机油无故增多，怀疑全新CR-V的新涡轮增压发动机有严重缺陷。
希望东风本田重视车主生命安全，别让大家每天提心调胆担心自己车出现问题。
值得注意的是，不管如何从技术层面猜想和论证机油液面怎么变高，全新CR-V发动机存问题是肯定的，而东风本田却说不影响正常使用，确实有失水准。
有专业人士表示，为了提高燃烧效率，本田1.5T直喷发动机在冷启动时，ECU会控制发动机喷油嘴进行两次“预喷油”，这其实是有必要的，但却弄巧成拙，因为具体喷油量没有控制好，在低温状况下雾化率不够，会以液态形式留在缸壁上，没等挥发就被活塞刮到了机油箱里，使得机油量增加。
消费者目前只能是换机油，而且还要经常关注机油增量，根据具体情况决定更换机油频次；机油稀释后可能会造成发动机磨损，更换粘稠度高一些的机油可以减小这方面影响。
“刹车门”事件之后紧接着到来的“机油门”犹如双响炮，给车主带来的惊吓一点不输于产品本身惊喜度，销量常青树CR-V的品质变得令人质疑。
车镜希望东风本田早日拿出诚恳的态度，解决消费者的担忧。你怎么看，欢迎留言。
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