凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

2018年01月21日 15:13:12

分享到：

来源：谈谈SUv

在日前的北美车展上，丰田推出了新款Avalon，并且宣布将实现国产。也许很多人并不了解这款车型，因为这是丰田在美国的特供车型。事实上，Avalon在北美市场混的是风生水起，几乎每年都能保持四五万的销售量。也许正是看到了Avalon在国外市场的大好形势，使丰田最终决定将其国产化。

新一代Avalon定位于大中型轿车，车身尺寸4978/1849/1435mm，轴距2870mm，要比现款凯美瑞和雷克萨斯ES都大一些，但仍然小于皇冠。与凯美瑞一样，Avalon也是基于全新的TNGA构架打造，并且提供两种动力总成。根据不同的动力，新车还提供两种不同的外观造型。

新一代Avalon的整体造型相比现款有了很大的改变，前进气格栅尺寸进一步增大，显得霸气十足，视觉效果十分夸张。普通版车型的格栅内部采用了黑色网状材质填充，而混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横拉条设计。此外，两款车型的前大灯内部造型也不尽相同，但是均采用了LED光源。

从侧面来看，新一代Avalon的车身相比现款车型将会更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条趋于平缓。不同于前脸明显的区别，尾部就只能靠排气布局来分别两款车型了，普通版车型采用了双边共四出的排气布局，提升了运动气息。混动版车型则隐藏了排气管，彰显自己新能源车型的身份。

内饰方面，新一代Avalon一改往日的沉闷，变得运动起来，多种配色设计也给了消费者更多选择。内饰用料上继承了丰田一贯的精致与细腻，选用了实木与真皮等材质。配置上，9英寸多媒体触摸屏是最大的亮点，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。

动力方面，新车提供3.5L V6自然吸气发动机和2.5L混合动力两种动力总成。传动方面，其中前者将匹配8AT变速箱，后者将匹配CVT变速箱。

不得不说，全新一代Avalon的设计非常出色，甚至比已经获得无数好评的新一代凯美瑞更符合中国市场需求。它填补了一汽丰田在B级车细分上的空白，如果能够在定价方面错开与皇冠的定位重叠的话，相信一定能够更容易获得市场认可。

网友评论

0人点赞

|

评论0条

登录并发表

加载中...