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原标题:私桩进万户，共享新生活

近几年电动汽车充电的设施如火如荼，但是我们却发现，与新能源车紧密相连的充电配套设施还面临很多问题：一方面私人充电桩安装率不足40%，另一方面现有公桩使用率不足30%，私桩有75%以上的时间却处于闲置状态。与此同时，大部分新能源车主需要借助外部充电设备满足充电，80%的潜在车主也由于充电难而放弃购买新能源汽车。充电难、充电慢已经成为车主最担忧的部分，而基础弱、配套少成为行业发展的痛点。

就在这时，星星充电推出了私桩共享来解决这些问题，私桩共享的新模式具有三大优势：

第一，私桩共享有收益。按北京来说，公共充电桩的交直流服务费均0.8元，加上基础电价，基本上都在1.8元/度，高的地方超过了2元/度，而私桩首先利用的是居民用电，桩主通过国网报装的电价是0.4667元/度，电价设置在1.5左右时，扣除平台的服务费，剩下的收益都归桩。

第二，私桩的停车位免费。现在绝大部分的公桩都是要收取停车费的，价格便宜再加上停车位免费，对于一些自己小区暂时无法安装充电桩的车主来说，是利好的消息，找到这样一个共享的私桩，不管你是同一个小区的，还是临时进来补电的，综合充电成本都比在公桩上便宜很多。

第三，资源稀缺。与公桩一样，私人充电桩也面临着停车位稀缺和电容有限的问题，同样一个小区，电容是一定的，接电的电源点是有限的，达到饱和之后，就很难再申请用电。同样稀缺的是停车位，就目前的汽车保有量和现有的停车位来说，没办法做到一车一位，也就没办法做到一车一桩，所以需要共享充电是日后的一种趋势。

另外，在2017年年底，星星充电还针对网约车车主，推出了人人电站，能大大提升解决夜间充电效能，降低综合用电成本。车辆夜间充电的问题可以妥善解决，司机在外奔波一天后，到家就可以在自家车位上安装的私桩上进行充电，即降低充电成本，又可以更放心舒适的休息。

以天津地区为例申请国网电表电费为0.51元/度，续航260公里的车型电池41KW，充电费用结构为：基础电价0.51元/度+自充电服务费0.15或0.25元/度，充满电费用在27.06元或41.76元，这样一来，每充满一次电比公桩最少可节省30元。

目前，北京地区用户如有旧充电桩，可以拨打星星充电客服热线4008280768咨询免费换新桩活动，全国无桩用户也可以通过在APP预充值相应金额后领取充电桩，充值的金额可以在星星充电全网公桩或私桩上抵扣充电费，这样一来，充电桩也是免费获得。