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在小编的印象当中日本人好像对造物这件事情异常的专注，也正是因为他们对细节的把握、完美的追求，日本车的口碑一直都还不错。省油、可靠也是日本车的标签，不仅仅是家用汽车，其实日本跑车也曾有过一段“光辉岁月”。

九十年代，是日本汽车行业的黄金时期，各大日系汽车厂商纷纷推出自己旗下的顶级跑车，丰田SUPRA、本田NSX、马自达RX7与三菱3000GT（GTO）等，都是一代神车。它们并且凭借在WRC和F1这些世界顶级赛事的技术积累，在全球跑车界有过举足轻重的地位。由此也产生了《头文字D》这一经典动漫，影响了一代人对汽车的认知。

提到跑车，我们脑子里首先想到的可能是法拉利，兰博基尼这些欧美跑车。如今我们能够立马想到的日本跑车，享誉全球的或许就只有日产GTR了。

【日产GTR】

而今天小编要为大家介绍的这两款进口跑车售价均不超过30万，可谓是真正的“平民跑车”——丰田86、斯巴鲁BRZ。

【左：斯巴鲁BRZ 右：丰田86】

其实这两款车都是丰田和斯巴鲁合作开发出了传奇车型AE86的继承者，86和BRZ的关系更像是双胞胎，它们将共同担负起品牌年轻化的重任。并且两个型号都在斯巴鲁设于日本群马县的工厂生产。

说到群马县，大家会不会觉得有点耳熟…

给你一个眼神，去《头文字D》里再体会体会吧——

外观对比

说实话一开始小编看到这丰田86、斯巴鲁BRZ这两款车也是傻傻分不清楚，外观上太像了——

这和我们国内自主品牌借鉴合资品牌某些元素进行车辆设计好像有点类似，但是事情性质不同，他们是“合作”，而我们的自主车型是“借鉴”。

说到外观相似，是因为最开始的时候丰田86这款车的定位不是走量的车，丰田也没有现成的平台，重新开发平台必定会造成成本的增加，权衡其中利弊，丰田找到经验丰富的斯巴鲁来一同打造这款车。只是丰田与斯巴鲁却共同生产出外观相似度达到百分之九十的跑车，这确实让人费解。

即使如此丰田86与斯巴鲁BRZ在细微处还是有不同的地方，例如大灯灯组方面，丰田86拥有类似与灯眉一样的日间行车灯，而转向灯下移至雾灯处。斯巴鲁BRZ大灯似乎更细致，鹰眼一样的设计，线感特别强，而且转向灯整合在大灯灯组内。

车头轮廓部分，丰田86相比斯巴鲁BRZ更为激进。锐利的线条，就像用介子刀慢慢削出来一样。斯巴鲁BRZ有着更稳健，一看就像充满“技术”一样的车型。

尾部外观设计更是高度相似，如果把品牌标识取下来，拥有丰田86的车主还认为自己开的是丰田86吗？对于拥有斯巴鲁BRZ的车主如果把标识取下，还会认为自己开的是斯巴鲁BRZ吗？当然，引进的斯巴鲁BRZ有扰流板（运动外观套件），而丰田86没有。

内饰对比

如果说外观上斯巴鲁BRZ更张扬，那么内饰方面BRZ可真就和丰田86是一家子了。内饰的设计风格与配置一致，唯一不同的是BRZ的仪表盘采用纯黑的底板，而丰田86则是在转速表中采用了白色底板。内饰的做工值得点赞，大量的红色缝合线与银色装饰营造出浓郁的运动风格，碳纤维饰板则让黑色内饰不显单调。内饰的用料多采用软性材质，可以看出BRZ并没有因为自己是一台跑车而在做工上偷工减料。

两车的方向盘都采用了运动取向的三辐式设计，丰田86的方向盘造型简单，但一眼看过去就很有驾驶欲望，而且打孔的真皮手感相当出色；而斯巴鲁BRZ的方向盘则也是同样的风格，方向盘上的多功能按钮使用起来也是相当的便利。

中控台方面，丰田86和斯巴鲁BRZ都没有使用时下最流行的大屏设计，而是采用了更实用、复古的小显示屏，毕竟对于一辆讲究驾驶的车而言这样会更纯粹。

配置对比

其实两款车的配置几乎一模一样，都配备了ABS、主副驾驶安全气囊、膝部气囊、方向盘的多方位调节以及主驾驶座椅加热等配置。只是在内饰材料中斯巴鲁BRZ更显诚意一些，采用了塑料+皮质的材质，而86还是使用塑料材质。另外一点就是BRZ还比86多了后电动天窗，这对于跑车后排而言无疑是一个好消息。

动力对比

动力方面自然是这两车的重重之重，二辆车搭载的都是同一颗心脏：来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，这台代号为FA20的发动机，是丰田D-4S直喷技术和斯巴鲁水平对置技术的结晶，能够爆发200匹的最大马力，峰值扭矩达到了205N•m。0-100km/h加速时间仅需6.8秒，极速高达226km/h。

而不同的是，丰田和斯巴鲁各自对底盘进行微调和最终设定。

丰田一如既往追求并沿袭AE86的漂移技能，力求营造容易甩尾的效果。

而BRZ更适合快跑，注重过弯的精准度和稳定性。

从一开始就寻求差异化，并且之后的每次改款这种差异化会越来越大，终将分道扬镳。

潜力对比

【Rockey Bunny宽体套件】

丰田86具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。很火Rockey Bunny宽体套件就只能用在86身上，而BRZ就不可以。可以说，86无疑是性能车迷们值得期待的玩物。小编很想看看牛魔王的2JZ发动机安在这款86身上，调至1000匹的马力会是多么恐怖的一件事。

（牛魔王就是《速度与激情》中保罗沃克的那辆丰田Supra）

总结：

其实在丰田86和斯巴鲁BRZ的选择问题上，一直都有着“既生瑜何生亮”的异议。两款车实在太相似了，但是细细摸索会发现其实这对“双胞胎”骨子里的性格还是有所不同。

如果你是偏爱《头文字D》粉丝而且偏爱漂移，这台86无疑是为你而生。

如果你得开斯巴鲁比开丰田更有个性，斯巴鲁的水平对置发动机的正宗，这辆BRZ无疑对你是个很好的选择。