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吉利汽车-帝豪GL

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SUV赢了吉利 轿车还能继续吗?传祺GA4对比吉利帝豪

2018年01月23日 17:22:58
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来源:九零君

吉利在2017年赚的可谓盆满钵满,不仅轻松跨入百万辆大关,并且同比增长63%,成为自主品牌中销量仅次于长安的车企。面对吉利如此强势的表现,广汽传祺并不示弱,其当家车型传祺GS4全年销量领先吉利博越就是一个佐证。不过,除了博越,吉利帝豪家族在轿车市场的表现更加抢眼,牢牢霸占着自主品牌的销量冠军。据悉,传祺GA4的销售目标是月销1000辆,要想突围成功,必然绕不开紧凑型轿车的实力健将吉利帝豪。

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传祺GA4售价为7.38万-11.58万元,在吉利帝豪(6.9万-10.08万元)和吉利帝豪GL(7.88万-11.58万元)之间,从定价上看更接近帝豪GL,但从动力水平以及车身尺寸上更接近吉利帝豪,所以本文与吉利帝豪作为参照目标。

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吉利帝豪共有两个发动机版本,分别为1.5L自然吸气以及1.3T涡轮增压发动机,匹配5速手动、6速手动以及CVT变速箱。

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而传祺GA4也提供两个相同的版本,比帝豪升级的是传祺GA4自动变速箱有4速手自一体以及6速手自一体两种变速箱,并且均为爱信最新版本。

虽然两款车型的发动机类型与排量一致,但是在动力参数以及变速箱的科技含量上,传祺GA4略胜一筹,这也体现出后来者在技术上的优势。

外观的高颜值是帝豪的成功必不可少的因素,对于传祺GA4来说,这一点同样重要。

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传祺GA4采用了传祺自主设计的“凌云翼”式前脸,这一家族式语言自传祺GS4开始,延续到传祺GS8上得到升华,目前已成为自主品牌中的优秀代表并且得到了消费者的承认。传祺GA4的设计虽然没有GS8那样大气豪华,但是依旧精致,仍然是这个时代的设计产品。并且在侧面以及尾部线条方面处理得非常主流,有当下爆款车型的影子。

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帝豪的“涟漪式”前脸设计早已被消费者熟知,尽管已经推出一段时间,但是各方面的视觉效果依旧能够满足人们的审美。当然,在一些细节方面,比如大灯的精致度,帝豪还是具有推出时间较早的局限性。

比起外观,这两款车的内饰更令人惊喜,内饰上的进步更显示出自主品牌在质感上的提升。

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传祺GA4的内饰与传祺GS4非常相似,设计简洁有序质感突出,如果不看车标,肯定会让消费者误认为是合资车型。而且传祺的小心思体现的淋漓尽致,比如中控台的软包与缝线设计讨巧,配色以及用料营造的质感大有别克的功力。

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帝豪的内饰同样出色,不同的是,GA4的是用软性材质突显质感,而帝豪而是用哑光的镀铬装饰加以点缀,给人的感觉是,帝豪明显更年轻一些,而GA4则更豪华一些。

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在空间上,传祺GA4的定位也十分明显,与定价一样,传祺GA4切入了帝豪与帝豪GL之间,比帝豪略大,但是比帝豪GL明显小了一圈。另外,传祺GA4的轮毂与帝豪GL一致采用16英寸和17英寸,而帝豪则采用了15英寸以及16英寸。

吉利一直以性价比著称,所以在配置上比同级别水平更高一点,传祺GA4能否在配置上与帝豪一战也是必不可少的比拼,毕竟,对于家用轿车而言,性价比非常敏感。

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两车主要配置对比

我们拿吉利1.5L CVT版本(8.58万)以及GA4 1.5L 爱信4AT版本(8.78万)为代表,基本看出二者的配置都十分丰富,消费者看重的安全气囊与ESP均有配备,而且还有上坡辅助、定速巡航这样的升级配置,帝豪还多了一个自动驻车功能。而在科技与舒适配置上,二者旗鼓相当,总体而言,帝豪更优秀一点点。

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综合来看,吉利帝豪体现出其“家轿之王”的实力,无论从外观到内饰到动力,帝豪的表现十分均衡,而且配置仍然是帝豪的一大杀手锏,在众多的轿车中脱颖而出不是没有道理。

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GA4作为后来者,有后发制人的优势,从实际表现来看,GA4也没让消费者失望。外观延续了家族式设计语言,内饰一如既往的豪华且富有质感,动力水平比帝豪要略胜一筹,空间参数略大,这些综合优势让GA4较高的价格也顺理成章。

总结:定位于帝豪与帝豪GL中间体现出广汽传祺的聪明之处,更强的动力系统也体现出GA4作为后来者的优势,但能否从强大的对手面前突围还是一个未知数。一方面,帝豪车型有口皆碑,另一方面,帝豪家族不只帝豪一款车型,帝豪两厢、帝豪三厢车以及帝豪GL等覆盖车型众多,GA4的突围难度可想而知。可喜的是,至少从定价、产品层面,传祺GA4已经是一款优秀的产品。

 

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