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前几天我们给大家盘点了刚刚过去的2017年，西南部四川和重庆地区畅销的轿车、SUV等车型，今天为大家深度解析一下，介绍四川各个地级市的畅销车型。

全国畅销车型排名：

四川地区畅销车型排名（除五菱宏光）：

由上表可以看出，整个四川地区最畅销的车型是捷达，当然，前两期的内容中我们也给大家分析了，作为一款在全国销量排名中排到10名开外的车型，为什么能在四川地区这么受欢迎。这主要是因为一汽-大众在成都建有工厂，而捷达正是在这里下线的，还有捷达的同胞兄弟速腾也是这里生产的，同样的，在四川地区速腾的销量也非常好，位居四川畅销车型榜第三名，远远高于全国平均水平。

四川地区销量排名第二的是哈弗H6，这和全国的畅销车型销量榜单排名差不多，由此可见，哈弗H6在全国范围的各个地区当中销量算是相当稳定了。据悉，长城已经敲定了会在重庆新建工厂，很有可能会近水楼台先得月，利好周边市场销售，尤其是在重庆，有望于地头蛇长安CS75一较高下。

四川各地级市畅销车型销量情况：

毫无疑问，成都作为四川的省会城市，带动着整个四川省的汽车销量。由上表可知，成都市2017年畅销车型第一名是捷达，整年度在成都售出了19016辆，第二名速腾：13739辆，第三名哈弗H6：11630辆，第四名宝来：10732辆，第五名途观：9408辆，第六名英朗：9161辆，第七名福睿斯：8255辆，第八名卡罗拉：5906辆，第九名CS75，5816辆，第十名宝骏510：5515辆。

不难看出，有工厂做支撑，整个一汽-大众在成都周边的渠道和营销体系能力非常强悍。

由上图可以看出，虽然四川地区畅销车型排名第一的是捷达，但哈弗却拿下了四川地区各地级市当中大部分城市的畅销车型。四川底下总共有个21个地级市/州，哈弗H6就拿下了绵阳市、德阳市、泸州市、乐山市、广元市、南充市、宜宾市、眉山市、广安市、凉山州、遂宁市、巴中市、雅安市、资阳市共计14个城市的畅销车型第一名。2017年，哈弗H6在绵阳市的销量为2197辆、德阳市1303辆、泸州市1175辆、乐山市1070辆、广元市1048辆、南充市1048辆、宜宾市1004辆、眉山市895辆、广安市887辆、凉山州766辆、遂宁市752辆、巴中市714辆、雅安市570辆、资阳市488辆。

总销量在四川地区排名第一的捷达仅拿下了三个城市的畅销车型第一名，分别为成都市、阿坝州、甘孜州。2017年在成都市的销量为19016辆、阿坝州212辆、甘孜州95辆，要知道阿坝州和甘孜州都是人口较为稀少的民族地区，而在一般地级市，捷达的销量其实相当一般，具体到成都来说，现在成都市在整个四川省的首位度不断强化，捷达在成都市场的“一家独大”，很大程度上就是依靠出租车行业的集中采购，当然这也会带动部分私人消费，尤其是大众车给普通消费者的印象，比如皮实耐操，也会通过的哥之口传递到周边人身上。

重庆直辖是近20年来的事情，几千年来，一直是一个整体，从来没有分离过，这种文化上的亲缘关系，也让重庆的地产车在四川省能够感受到特别的回顾，长安福特重庆三厂生产的福睿斯在四川市场，显然也没有把自己当“外人”，在四川地区也是收到了不少的拥戴，福睿斯以年销量516辆的成绩，虽说仅拿下了自贡市一个城市的畅销车型第一名，但在四川省的总销量还算不错，以19245辆的销量成绩排名四川省畅销车型排行榜第六名。可以说销量分布非常均衡，这种优势比捷达在成都市场一家独大显然会更有想象空间。

除此之外，CS75以年销量995辆的成绩拿下了达州市的畅销车型第一名，CS75在四川省畅销车型排行榜中排名第十位，这个成绩也相当不错。值得一提的是，达州市作为川东的门户，几十甚至几百年来在文化和生活上一直是亲近重庆的，先有襄渝铁路连接达州与重庆，后才有达成铁路直通成都，尽管重庆早已直辖，但重庆一直扮演着“达州”经济省会的角色，当地人民要买车，肯定要支持重庆制造，有着深厚军工血统的老牌子——长安！长安！不用多解释……

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宝骏510是内江市的畅销车型第一名，2017年全年在内江市售出707辆。为啥在临近重庆的内江，能够卖这么好，在重庆就比较痿了呢？上汽通用五菱需要好好研究下，虽然说重庆是长安的大本营，但本着地产车能够获青睐的理论，改建厂的，不都建厂了吗？但是，“妖魔易除，心魔难消”这恐怕还要从自身心态上面找原因。

桑塔纳是攀枝花市的畅销车型第一名，2017年全年在攀枝花市售出563辆。不难看出，桑塔纳2017年作为出租车用车在攀枝花被集中采购的较多。虽然上汽大众在整个四川地区，被一汽-大众打得很惨，尽管攀枝花作为一个边缘城市，其销量不具代表性，但这个销冠至少还是挽回了些面子。