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原标题:震惊！电动车行业惊现“P图式”3C认证 ！

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近日，一张“拥有电摩资质的电动车企业名单”在朋友圈疯传，虽然不全，但足以说明在全国近2000多家电动车企业里，获得这一资质的企业只是凤毛麟角。

序号

品牌

1

雅迪

2

爱玛

3

绿源

4

新日

5

台铃

6

立马

7

绿佳

8

金彭

9

小刀

10

比德文

11

新蕾

12

新大洲

13

净原

14

绿能

15

豪晨

16

三雅

17

豪进

18

本铃

19

王野

20

豪爵

21

星月神

22

五羊

23

韩田

24

宝岛

25

唐狮

26

淮海

27

可人

28

森蓝

29

宗申

30

国威

31

钱江

32

嘉陵

33

力帆

34

大阳

35

小飞哥

36

南鹰

37

小鸟

38

倍特

39

狮龙

40

王派

41

金城

42

吉祥豹

43

新世纪

44

绿驹

随着电动车新国标二十多天后的尘埃落定，部分电动车企业开始坐不住了，纷纷启动3C认证工作，甚至是电摩资质证书申请。

本来这些工作都应该是在幕后完成的，就像15年大阳和16年新蕾，他们都是在取得电摩资质之后才开始对外宣布这一喜讯。但是这几天有两个品牌为了蹭热度竟然在行业媒体惊现“申请3C认证”一字不差（除了品牌名）的新闻通稿！

一家是“机动车整车出厂合格证”，一家是“机动车正常出厂合格证”，小编不才，不晓得国家关于这种合格证可以有两种叫法的？一种是“整车出厂”，一种是“正常出厂”，难道还有“不正常”出场合格证？

同样的3C认证签约合同，连首页的红章都P的一毛一样，因为太浅，看不清上面的字，凭直觉，小编觉得一定都是“天津格泰车业有限公司”！

甚至于，文中的广告图片也是一毛一样！

格林豪泰版

麦威版

文中特别声明要“注重知识产权，树立行业正能量”，港真，这样的“敬业”精神让行业真的不敢苟同！

其实，没有3C认证或者电摩资质这是全行业的共性，并非是不可饶恕的问题，踏踏实实一步一步往前走，把产品做好，即便企业暂时没有资质经销商也能谅解，何必为了骗取经销商暂时的信任去做这种让行业耻笑的事呢！

经销商朋友们，你们怎么看企业这种行为？

不过，就在小编截稿前，无锡一家名叫“铃杰机车厂”的企业发来消息，他们正在为自己生产的2款“爱狮”牌电动车申请3C认证。小编表示不信，对方便发来以下合同佐证。合同里金额和申请项目，以及审核流程都描述得比较详细，之后小编对该认证咨询公司进行了网上查询，的确是一家正规3C认证咨询公司。如果企业近期有此计划，可参考下图的合同与咨询公司接洽！