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大7座、10万能到手!比亚迪S7、瑞风S7选谁好?

2018年01月24日 17:00:00
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来源:汽车棒棒堂

原标题:大7座、10万能到手!比亚迪S7、瑞风S7选谁好?

作者丨呼呼先生

编辑丨呼呼先生

全文1786字,阅读大约需要3分钟

昨天有妹子在留言板上,想请堂哥介绍一下S7这款车。堂哥从外观到内饰,从动力到操控,咔咔一顿BB。原本想着在妹子面前装了一次“懂车帝”。可妹子来了一句:“你说的怎么和我看的不一样啊,你懂不懂啊?!”

好吧,比亚迪S7和瑞风S7,傻傻分不清啊。

比亚迪S7刚上市时,10万元级别7座SUV的定位可以说在国内市场中独一无二。不过现在时代发展的很快,现在已经有越来越多的厂商开始加入到这个级别的角逐之中。瑞风S7就是瞄准了这个市场推出的产品。

瑞风S7

指导价

9.78万-17.38万

比亚迪S7

指导价

9.99万-13.99万

外观

比亚迪S7:6分

瑞风S7:7.5分

从外观上看,就能分辨出这辆车“出生”于不同年代。比亚迪虽然经历了改款,但总体变化不大。而瑞风由于“出生”较晚,所以看上去更加年轻。先说前脸,比亚迪总体设计比较中庸,没有太多的亮点。2017款的中网镀铬饰条上还不伦不类的加上了条红色的装饰,感觉有些“迷”。而瑞风的前脸就显得年轻英俊,大嘴设计很有攻击性,也符合时下潮流。那对眼睛也显得炯炯有神。

尾部设计也和前脸的感觉类似。比亚迪依旧没什么亮点,堂哥觉得主要原因还是在尾灯的形状上吧,没有很好地横向拉伸效果。线条么也有点多,感觉有些复杂,不知道重点在哪里。而瑞风细细的尾灯就好看很多,线条也没有那么复杂,有点“less is more”的感觉。不过两个尾灯之间那款“廉价”的镀铬饰条如果能换成贯穿车尾的灯带就更好了。可能受制于成本的原因才没有这样做吧。

至于侧面造型,比亚迪你是认真的吗?你们真的觉得这种“驼背老大爷”的样子真的好看吗?你们是要跨界旅行车吗?瑞风多精神,造型多流畅。车窗下线条微微上提,对侧面造型帮助很大。

总的来说比亚迪没有太多亮点,不过也没有什么吐槽的地方,给个及格分吧。瑞风的外观则很年轻,可以归入“漂亮”的一波。不过么,瑞风造型还是有些“山寨味”,所以堂哥没给太高分数。

内饰

比亚迪S7:6分

瑞风S7:7分

真要说起来,两个内饰都不好看。只能说一个丑,一个更丑。瑞风在用料上更好一点,中控上部和中部都使用了软质搪塑材料的包覆,手感还不错。配合碳纤维样式看上去也比较协调,有点“低调时尚”的感脚。中控屏幕显示效果也很不错,用起来的流畅度和设计感也很好。高配车上的全液晶仪表显示效果挺好,但界面也只能在“丑和更丑”之中选择。按键也都主要分布档把的前面,用起来不太方便。

比亚迪的车机界面有点山寨手机的感觉

江淮把大多数按键放在了档把前面,操作起来不太顺手

比亚迪在改款后,内饰上也使用了大量软材料,不过副驾驶前面那块大塑料板子“闪瞎狗眼”。中控10.1英寸的大屏幕看着挺唬人,不过用起来卡顿却很明显。界面也是“山寨手机”的调调。方向盘上按键太多,容易在驾驶时分心。不过比亚迪的座椅无论在看上去还是坐上去都更好。皮质细腻,尺寸也感觉更宽大。

比亚迪的座椅皮质更好,做起来也更舒服

后排空间差距不大

总的来说瑞风在设计上更好一些吧,但是也还谈不上好看,山寨味儿还是有,座椅也没有比亚迪舒服。比亚迪么该有的都有,但从没想过怎么把他做得更好看更精致。

驾驶体验

比亚迪:5分

瑞风:8.5分

瑞风在2018款S7上取消了2.0T版本。这从一定程度上表明瑞风对这台1.5T发动机很有信心。从账面数据上来看,最大174马力和最大251牛米的扭矩确实在同级别的自主品牌中属于佼佼者。在驾驶体验上,瑞风在40-50KM/h时速的加速区间内还是挺给力的。不过时速超过90KM/后显得有些力不从心。另外还值得一说的是,切换到S档动力会有很明显的区别。发动机转速将保持在2000转以上,同速度下也将下降一个档位。双离合变速器变现也不错,换挡较为平顺,只在2档降到1档时会有一些顿挫。

而比亚迪的1.5T马力则相对很弱,154最大马力和240牛米的最大扭矩看上去有些寒酸。而2.0T版本虽然账面上有205最大马力和320牛米最大扭矩让你能有“丰满的理想”,但实际表现却很“骨感”。比亚迪司机普遍表示“起步肉、倒车肉、上坡肉”,总的来说是属于光吼的那种。能达到2.0T水平的恐怕只有油耗了……堂哥觉得这可能与比亚迪1810KG的整备质量有关吧。减肥是很重要的。

配置

比亚迪8分

瑞风9分

“配置高”是国产车的“标配”。ESP、胎压检测、无钥匙进入、全景天窗啥的都全系标配。但是瑞风在安全配置上还有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车可以选择。发动机启停、自动驻车、感应雨刷也能给开车中带来更多舒适。顶配车型上还有HUB抬头显示。瑞风可以说在同级别中把能配置的都配置全了。堂哥最吐槽的是比亚迪全系标配卤素前大灯,想改LED需要自己动手。

瑞风高配上有LED,比亚迪全系卤素

瑞风后排还有USB和220V插座,比亚迪只有出风口

从上面的比较可以看到瑞风S7还是比比亚迪S7更有优势。堂哥觉得比亚迪S7在服役了7年后开始掉队很正常,需要来一次彻底的改款。就像“宋MAX”一样,重新设计之后应该会找回市场。而瑞风S7可能还是受制于品牌影响力吧,虽然产品不错,但是销量始终无法得到提升。

慢慢来吧,时间是最好的解药。

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