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原标题:人生要有梦想，比如40万预算拥有一台元 首座驾，万一实现了呢！

➤在你的心目中，国家元首的座驾应该是长啥样？

估计很多人的第一印象就是贵。

美国总统的凯迪拉克DTS，德国总理的奥迪A8，韩国总统的现代雅科仕，个个都是大几百万的主；而除了贵，还要有一个足够庄重大气的三厢轿车外形，毕竟是国家元首的座驾，在外观上必须要有足够震慑力。

以上这两点就是元首座驾的基础"标准"，无论你是百年老厂BBA，还是后起之秀雷克萨斯，想要成为元首座驾，就得按照这些江湖套路来。

然而，这一"铁律"到了生性浪漫的法国人这里，却换成了一句"去你XX的行业规矩！"因为法国人为自己的总统就打造了出了这么一台与众不同的法式旗舰--DS7！

刚刚结束访华的法国总统埃马纽埃尔·马克龙，他的座驾是一台DS全新一代产品的SUV车型DS7。

值得一提的是，在法兰西共和国迄今为止的8任总统里，四位都选择了DS车型作为座驾（如果不是特殊原因导致"停摆"几十年，恐怕就不只是4位总统的御用座驾了），"小马哥"不过是"又"一次的选择。

之所以说DS7与众不同，主要原因是DS7 作为一款总统座驾，造型设计真是巧夺天工；而且这是一台充满个性、前卫时尚的SUV，与印象中三厢大轿车的元首座驾大相径庭。

所以问题就来了，从戴高乐、德斯坦，奥朗德再到马克龙，法国政要们为何对DS都情有独钟，而DS7究竟有何魅力让马克龙钟情于它呢？

看厌千篇一律的套娃设计

DS7给你与众不同的法系设计

网上有这样一个段子：大众似乎只有一款车，它叫高尔夫--拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉后门就是EOS，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加二个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点是POLO....

这么看来，最有个性的甲壳虫倒反而有点看上去不是亲生的，哈哈......

虽然有些调侃之意，但也确确实实地道出了大伙的心声，敢问现在的车企们，请来点激情好吗？这样千篇一律的做法在我们看来其实是汽车设计的一种倒退，虽然加强了品牌的识别度，但同时削弱了车型个性。

不过，这其中也有不随波逐流者，比如天生个性前卫的法系车。

法国人的设计天赋在DS7 上可以说被展现得极致，这部以法国街区为灵感、以奢侈品为制造元素打造的SUV，整体造型极具品牌辨识度。比如独一无二的紫钻式LED智能前大灯，三颗灯泡如钻石般精致，并且还能180度自动旋转，绽放璀璨紫光，非常梦幻，很容易让人联想到巴黎那些流光溢彩的奢侈品珠宝。

而大气磅礴的"DS之翼"，造型格栅融合源自DS E-Tense概念车，让DS7的前脸造型比同级竞品更显豪华精致，同时充分彰显了品牌特色。

车身侧面，行云流水的车身线条让它从任何角度看上去都美感十足。比如车侧高腰线搭配溜背式车顶设计，让DS7看起来既动感又大气，同时前后翼两侧凌厉的线条又保留了SUV应有的肌肉与力量感。这样霸气又不失灵动的设计感，非常符合中国消费者的审美。

很多时候，车尾是一款车"最没意思"的地方，很难有什么设计感可言，但是DS7却不一样。特别是尾灯，采用激光雕刻技术，造型是3D立体菱形，辨识度非常高。配合双边双出排气，车尾显得很有层次感。夜晚的时候，DS7辨识度极高。

媲美奢侈品的精湛内饰

不止是炫技，还有真材实料

除了赏心悦目的外观设计，内饰上法国人更是天马行空，一辆车竟然有五种内饰风格，名称分别为Bastille、Rivoli、Opéra、Passy和Performance Line，据说灵感来自于巴黎地标。

法国人就是这么前卫浪漫，不仅外在与众不同，内饰设计上更要给你"新鲜感"。不过，豪华品牌本应如此嘛，不像某些豪华品牌，从A到D，内饰基本没啥两样。

而且，DS7的内饰设计可不只是炫技，而是真材实料的奢华。身体所能接触的地方全部采用上乘材质，比如全Nappa皮、Alcantara皮革、铝、铬、水晶等等，完全满足了国人的心理需求。

不仅如此，12英寸多功能液晶显示屏上方的B.R.M时针表，让豪华感提升了N个档次，这可是法国鼎鼎大名的腕表品牌B.R.M为DS7独家打造的专属款式，车辆启动时，时针表会翻转显示，非常的有逼格，这才是豪华车应有的模样。

除了法式设计

DS7还拥有不输BBA的硬实力

DS作为法系豪华品牌，设计可以说是它的灵魂，是它对豪华的坚守。然而，对于DS7来说，设计也并不是全部，在三大件、科技配置等核心竞争力上毫不示弱。

首先在动力总成上，DS7是DS首款搭载四驱系统（混合动力版本）及新一代8速自动变速箱的车型，还搭载了两款高低功率的1.6T发动机，数据上分别是220马力和300牛·米、180马力和250牛·米。尽管8AT和四驱在主流豪华品牌上都已司空见惯，但法国人向来在底盘调教方面很有一手，除了平顺性外，在换挡逻辑上很聪明。

更关键的是，法国人这次在DS7底盘上使出杀手锏，使用了有魔毯之称的主动感应式悬架，可智能监测车辆前方一定距离的路况，并据此自动调节实现车辆的平稳驾驶。这套系统往往在价值百万级豪车上才看得到！

除此之外，DS7还有很多同级车无法媲美的黑科技，比如DS夜视仪系统、DS领航等业内领先技术。其中，DS领航可智能调节车速以及和前方车辆的距离，还能自动跟随前方车辆的停启，以确保行车安全；DS夜视仪系统则具备卓越的夜间道路可视性，能帮助司机识别远达100米的路况和障碍物，极大提高行车安全性。

说到安全性，DS7可是与保时捷卡宴、新一代宝马X3、捷豹E-Pace等车型一样，拿到了Euro-NCAP的五星安全评价，要知道，Euro-NCA可比国内C-NCAP靠谱多了。

如此强大的产品力优势，也难怪乎欧洲媒体和用户对其赞誉有加了。去年欧洲举行的DS WEEK活动，参与DS7试驾体验的消费者，超50%当场下单，足见这车的巨大魔力。

总统当不了

但你可以拥有一辆总统座驾！

豪华高雅的法式设计、尊贵卓越的内饰工艺、惊艳越级的黑科技装备，这样一台法国总统座驾，连宝马X3和奥迪Q5都得忌惮三分，如果售价上有足够惊喜，今年的北京车展恐怕将掀起一场"总统座驾"抢购热潮。

事实上，中国市场复杂多变的消费需求，情怀似的消费观念，以及年轻消费人群的快速涌入都在给DS施展拳脚的良机。

为何越来越多消费者转向性价比更高、设计更精巧的轻奢品？就是因为大家发现，相比名不副实的奢侈品牌，走轻奢又务实路线的品牌才更适合自己。而比BBA等同级车更接地气的DS7，在产品配置、性能、品质、安全性能等方面却更优秀！真正做到花更少的钱、买更豪华的产品。这种越级的豪华理念势必会让DS7获得更多追捧，让更多人轻松拥有一部"总统座驾"。