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百吨王畅行无阻!“超载”背后到底隐藏了谁?央视焦点访谈曝光

2018年01月25日 19:49:03
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原标题:百吨王畅行无阻!“超载”背后到底隐藏了谁?央视焦点访谈曝光



  2018年1月23号,中央电视台《焦点访谈》,播放了《沉重的超载》。

  砂石车超载的现象是长期存在的,节目对这个现象进行了深入的探讨和报道。

  为什么?为什么在“史上最严治超令”下,依然存在这么多明目张胆的严重超载现象?

  核载30吨的货车,居然可以拉货到100吨甚至170吨!

  一条路上有3个固定超限站,居然可以畅通无阻?

  交警对超载货车,居然视而不见?

  月票现象?包过现象?

  这些执法乱象为何会一直存在?

  在山东省泰安市白天的公路上,秩序井然,没有任何异常,看不出任何问题。

  一到了夜里就完全是另外一番景象。

  满载砂石的大货车,开始成群结对出现。

  遮挡号牌,号牌上装着刺眼的闪光灯,完全看不清车牌号码。

  至于红灯,更是完全无视。

  一辆接一辆,全都严重超载,从外表也能一眼看出。

  在某个沙场,装好车,过磅显示103.34吨,这个惊人的数字!

  卡友们,应该都知道这意味着什么!

  这两辆严重超载车,到底怎么敢上路,怎么通行呢?

  接下来就有了一通“神奇”的电话 。

  像这样的拉沙大车的司机,都有全国的“带车人”电话。

  走哪条线路,就打哪个带车人的电话!都给你搞定。

  过了没多久带车人打来电话:

  货车来到指定的停车场等待:

  经过一段时间等待,“带车人”出现了,可以走了。

  带车人说可以办理“月票”,

  我们开车多年都知道“月票”这回事儿。

  有些时候,因为你超载所以要买月票。

  有些时候,什么原因都没有,你就是要买月票,才让过!

  不然就被罚到不敢跑!

  什么都没干,也要罚款!

  随便找个理由!号牌不清楚了!罚款!什么理由不找,也敢罚款!

  当遇到检查站,到底会怎么样呢?

  这时候其中一辆车刚好离合有点问题,走不动了,停在了检查站门口!

  交警看到,过来了。

  这时候带车人来了。

  带车人打了招呼后,交警让赶紧走!

  然后带车人,进入了检查站,一会儿才出来!

  我们开货车的,都知道这是干什么去了!!!

  那如果我们不超载,会怎么样呢?

  另外,在湖北随县,安徽某地,从非法采沙,到超载拉砂,到月票过路费。这些在全国很多地方都有。

  净重150-160吨是什么概念?

  《超限运输车辆行驶公路管理规定》实施后,需要驻站联合执法,24小时工作制,虽然执法人员也是这样回复,但是显然事实却并不是这样。

  随县到武汉中途3个超限站,到了下半夜都空无一人。

  有的甚至不需要“黄牛”,由货运公司直接打通关系。

  那到底是哪里出了问题呢?

  司机常说:不超无以糊口,不超不足以维持生计。

  标载的司机要赔钱,而那些“百吨王”却能每趟赚2000-3000

  这不是逼着标载的司机也去超载吗?

  跑运输本来就高风险,超限超载更加大了司机们的危险系数。

  这些年,超载砂石车事故看得太多了。

  这是2017年8月3日早上发生在安徽寿县的一起事故,一辆拉砂车把一辆二轮电瓶车撞飞,车上人员当场死亡。现场惨烈,被撞人只有双脚还在,其余身体都不见了。

  据寿县当地人讲,这样的事故在这个小镇不是稀罕事儿!太常见!

  不超载就赔钱,超载了既违法,安全也无法保证,运费也越来越低,还需要交钱给带车人才能走!司机们陷入两难。

  现在许多司机都和邵先生一样看不到出路。

  可是如何解决目前的困境?

  正如节目最后主持人说的:要想将超限超载这只猛虎关到笼子里,最重要的是“加强监督,落实责任,发现问题,解决问题”!

2018/01/25

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