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如果你不想低调，有四类车可以满足你：第一种就是顶级豪华轿车，寂然无声地在闹市中滑过；第二种是跑车，全开油门在路上高速掠过；第三种是运动型豪华SUV，穿着跑鞋打着西装出入各种高尚场合。

第四种是林肯领航员这种全尺寸豪华SUV，让路上所有人不得不仰头看你。

全尺寸豪华SUV全新林肯领航员Navigator昨晚在中国正式上市，车辆共有尊耀版和林肯总统系列两款配置选择，厂商建议零售价分别为：人民币112.8万元和人民币122.8万元。

2018全新林肯领航员Navigator新闻发布会

什么是“全尺寸”？全新林肯领航员Navigator车长5355mm，宽2073mm，高1937mm，轴距达到3112mm。没有概念？雷克萨斯LX570够大了吧，领航员比它还大上一圈。路虎揽胜够大了吧，但与领航员相比要小不少。事实上这车与凯迪克拉凯雷德是竞争对手，不过领航员车身更高，所以看起来更显大。

全尺寸SUV开起来感觉有多大？相信当你把领航员开上马路，会感觉一切都已经变化。等红灯的时候，你是看着别人车顶在开车；而上高架桥的时候，感觉几乎可以与旁边的大巴司机平起平坐了，你还会留意到大巴上的乘客都在用诧异的眼神看着我。

这种驾驶感觉，是你在中国开其它豪华车绝对体验不到的乐趣。

那么美国豪华SUV，技术上够不够先进？这一次你真猜错了，新一代林肯领航员采用轻量化的高密度铝制车身，也就是和路虎揽胜一样的铝，降低了整车重量。不仅如此，它还第一次用上了10AT变速箱，要知道其它豪华SUV最多也就是ZF的8AT。

不过即使用了铝，但里面的豪华设备实在太多，所以车身重量依然超过2.8吨！要推动这么一个大家伙在以前是需要一副V8引擎，现在涡轮年代林肯采用了一副3.5L V6双涡轮增压，最大输出415马力和670Nm，而全新领航员的牵引能力高达3.9吨，可惜在中国没有太多的房车和游艇给它牵引。

我没有开过新款领航员，但上一代我开过，依然是这一副3.5L V6双涡轮增压引擎。负责任地告诉你非常好力，轻轻点一下油门就跑起来，就连同车的女司机也觉得很好开。不过3.5L V6涡轮虽好，但我依然是迷恋那些老式的6升以上V8自然吸气，它们除了油耗比涡轮高一点外，V8自吸无论低扭加速还是声浪都让人着迷。

其实上面的开场白我只说了一半，在中国街头开全尺寸的豪华SUV感觉非常好，但最好是配一副声浪非常诱人的V8大排量自然吸气，可惜这一半魅力已经被涡轮增压和谐了。

当然空间也是全尺寸豪华SUV的卖点之一，全新林肯领航员采用三排七座配置，第二排座椅可前后移动10cm，即使于第二排安装儿童座椅，乘客依然可便捷进出第三排。第三排空间为同级最大，不论儿童、成人均可舒适乘坐。还有1200mm x 870mm超大全景天窗，这是豪华的本钱。

两款车型售价112.8万元和122.8万元，上百万的车当然不便宜，不过这个价格相比路虎揽胜和LX570都要便宜不少。这个价格能买一辆6缸的宝马7系或奔驰S，但这种车路上比比皆是，估计你在别人身边擦过也不会引起人们注意。

所以，如果你开车的目的之一是引起别人的注意，那么全新领航员应该能引起你的兴趣。