凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

领克-领克01

超低价好车团购

都说领克01会火，新车未过半年，16万起敢不敢做小白鼠？

2018年01月27日 11:34:34

分享到：

来源：汽车头

国产车企一直都想冲破与豪华车之间的那层“处女膜”，奇瑞早早就尝试了，现在观致的销量差强人意。而最近长城很争气，率先成功地把WEY VV7/VV5都营销出去，月销量虽说比不过自家的哈弗兄弟，但相比起观致，可谓说是天壤之别。

而作为基本上与WEY同步发布造型的吉利领克01，也在最近的广州车展上，正式公布了预售价15.88-22.08万，16万起步，相比起普通的国产SUV已经甩开了一个价位档次，基本上与合资车平起平坐。作为国产车撬动合资车的一个重要的过渡车型品牌，领克肩负着迈出国门的重任。那自然就会有人要发问了，“领克01以合资紧凑级SUV身份入市，售价比主流紧凑型suv低一万，会火吗？”这个看似不专业的专业问题，表个态，一定会火！而至于火的原因，豆哥的看法分三点如下：

1、价格优势。领克定位为吉利的豪华品牌，自然在价格方面会和合资品牌打一个差价，意思是说，国产的豪华品牌SUV和合资的普通品牌一个价位，这是能更好地去打开国产品牌在较高价位的价格较量，而领克实际出来的价格却还是要比主流的合资车要便宜，这就能更好地理解其不错的价格优势。而价格作为消费者最先考虑的买车因素，相比合资车，领克这一点算赢。

2、同源与沃尔沃的技术，质量保证。虽说领克是国产品牌，但其基本上是吸取了沃尔沃的精华，无论是三大件还是内饰设计上都能完美的继承，坐在车厢内部就更能感觉到沃尔沃的风范。而豆哥通过试驾就能感觉到，领克01底盘的质感，转向的灵活，还有出乎意料的双离合换挡速度，都明显做到了合资车，甚至有超于豪华车的水平。所以，在类似沃尔沃技术的基础上，同级别合资的豪华车是至少要25万出头的。

3、国产情怀加上宣传造势。好不容易有一款拿得出手的国产SUV，必然会集结圈内不少媒体和消费者的好感，自然热度就更高。另外，加上吉利的营销团队在圈内也是数一数二的，因此这两点综合起来，火是毋庸置疑的。

总的来看，领克01这款车型在合理的价位上做到了内外兼修，技术上扎实过关，无论是动力还是配置功能，对外的定位消费者的理念和营销都有很大的优势，因此这车要火起来并不是难事。但有一点是，新车第一款未使用半年，没有太多真实使用之后的反馈信息，领克01到底能不能持续火，这个未知数不好解。不过现在看的话，最近是一定会火。