特斯拉是个现象。
但是让人惊讶的是,特斯拉掌门人埃隆-马斯克3年前沮丧地表示自己被中国黄牛党“骗了”后不久,市场就发生了反转——2016年的销量几乎翻了3倍。
2017年销量数据还没有公布,但不会差。
趋势非常清楚——特斯拉正在受到中国人的追捧——无论其因为“纯进口”的身份卖的有多贵。
另一项调查佐证了这个观点——市场研究机构J.D.Power的一项调查报告显示,91%的消费者表示在未来购买新车时,将会优先考虑“智能互联网汽车”。
这就是特斯拉成为一种消费电子产品,并演变成“生活方式”的原因。
有趣的是,这份调查报告特意提到了一个细节——多达78%的人愿意接受人工智能当自己的“司机”。
这意味着特斯拉的Autopilot 2.0初步完成了无人驾驶的“市场教育”工作,并以这种革命性的驾驶体验丰富了智能电动汽车的内涵。
特斯拉搞定中国市场的唯一羁绊就是价格了。
同样是在3年前,埃隆-马斯克说希望3年内特斯拉能实现国产,但他食言了。
剧本极有可能是这样——2019年敲定,2020年投产——否则特斯拉永远完不成Model 3积压的40多万份订单。
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