总结写在前：如果你买车是日常用用的，那就真的别跟风非要大空间车型了。在购车需求上，空间这一个选项，如果不是很必要的话，我建议是可以往后面放一放。

小编是一个比较不提倡买车非常追求大空间的人，因为我确实看了太多买之前哭着喊着后排空间要大，结果一年到头后排都是用来落灰的哥们了。

但是往往在我提出买车不要过分追求空间的时候，很多人都会反驳说，中国现在还处于全家就一台车的阶段，所以买车肯定要考虑到方方面面，关于这一点我后面会提到，就是一个使用频次的问题。

另外还有很多人会说你看人家美帝，买车也是要大空间啊，咱们怎么就不行了？

小编在匹兹堡吃过一段时间的土，对于这一点，我觉得他们买车爱皮卡，爱MPV这类大空间车型是非常正常的。首先日常生活中，他们还真就是一周跑一趟超市，往往后备箱塞不下，还要往后座塞，加上他们人工费贵，家里大大小小事情都得自己动手，那么一台皮卡也确实有很高的使用频率，至于MPV就不多说了，涉及社会福利。

反观我们，打开APP，一卷擦屁股纸都能送上门的，就没有什么可比较性了。

说说我不建议买车过分追求大空间的原因吧

1：使用频次

如果你们平时有注意观察的话，你会发现在路上的许多车，甚至是所谓的大七座SUV，它们的后排往往都是闲置着的。且不说别人，你们可以想一想，上一次你的车满座是多久以前？你平时车上是不是往往都是1-2个人？

（在美帝有车上双人可以上快速车道的权利：high-occupancy vehicle lane，国内目前只有试行，这也侧面说明了闲置大空间的车，在一定程度上是浪费社会资源）

也许我们日常会碰到应急的情况，比如一家人想出游了，那么肯定要满载，但是这种情况一年下来有几次？如果一年没有超过5次，我认为真没用必要特别追求大空间的车型，买台空间够用的车平时开开，真想出游了，租台GL8不是来的更轻松？何必为了那一年不到2周的满载，却要付出300多天的闲置？

2：使用便捷性

随着中国城镇化的进展，几乎所有开车的人都早已经发现一个问题，那就是出行越来越拥挤，停车位越来越难找。因为我们发展太快，但是改建的速度却远远追不上，所以这就苦了我们这些经常出行的司机，掉个头都得打三把轮儿。

在这种情况下，一台使用频率不高大空间，大车型，到底是不是真的能给我们带来便捷，就需要我们在买车之前好好的想一想了。

3：使用经济性

目前汽车主机厂，一台发动机用在全系车型上的例子非常多，往往有很多旗下的轿车、SUV、MPV等车型都共用一个动力总成，那么显而易见，越大越重的车型，它的油耗必然是要更高的。

想象一下，你买了一台大空间车型（大SUV），但是一年到头没几次满载，而且路上还那么拥挤，变个道都困难，可怕的是你还要付出比同样价位的轿车更高的油耗，想清楚以后会是什么样的心情？