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国际油价创三年新高 本轮成品油价或将踩线上调

近日，油气行业利好颇多，国际油价创三年新高，油气板块景气度不断提升。

此外，1月初《关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》 发布后，引发了市场对汽油调和成本上升的担忧，推涨了汽油价格。受上述两大利好影响，有不少油企也趁机炒作油价，导致国内汽柴油价格一度出现暴涨。但由于市场需求并不高，目前汽柴油价格已开始回落。

业内认为，随着消费税新公告对市场的影响减弱，下游对高油价接受度不高，市场炒作也逐渐散去，同时，国际油价进入高位震荡区间，成品油价格已开始回落，这导致本轮成品油价或将踩线上调。

长安汽车分拆新能源板块 否认与蔚来合作是代工模式

随着双积分政策的逐步落地，整车企业在新能源产业的竞争愈发激烈。而对于此前宣称要在“2025年实现全面停售传统意义燃油车”的长安汽车来说，去年的新能源汽车销量已达6.1万辆，同比增长180.9%。

长安汽车总裁朱华荣日前在接受《证券日报》记者采访时表示，核心还是要解决长安汽车的“痛点”，一方面，对于新能源板块要做大量的研究，同时作为一个上市公司，其对当期效益的影响确实很大。而谈到新能源板块的“分层级”发展，对于备受关注的长安与蔚来间的合作，朱华荣表示，二者间绝不是代工模式，与蔚来和广汽、江淮间的合作都不同，近期可能会有新的进展，但目前具体细节还不能透露。

德国政府与大众等车企举行会谈 推动电动汽车发展

据外媒报道，德国政府官员和德国主要车企代表们于1月23号在华盛顿车展举行了一次会谈，此次会谈主要讨论电动汽车在德国和美国的发展。

大众汽车也派代表参与了此次会谈。大众汽车此前因为“排放门”事件遭到美国联邦政府的起诉。作为对大众汽车的惩罚之一，美国联邦监管机构要求大众汽车投资20亿美元，在美国推动电动汽车的发展。

大宗商品价格上涨 福特2017年税前利润跌至84亿美元

据福特汽车官网发布的数据显示，受钢铁和铝等大宗商品价格上涨以及汇率波动影响，福特第四季度调整后税前利润下滑19%至17亿美元，而营业利润率对比2016年同期下滑2个百分点至3.7%。第四季度净收入达到24亿美元，而2016年同期则亏损8亿美元，主要受税率下滑和养老金计算方式修改影响。营业收入攀升6.7%至413亿美元。

全年来看，福特2017年的税前利润下跌19%至 84亿美元，进而其营业利润率也从2016年的6.7%滑至5%。下滑主要是因原材料成本上涨产生的12亿美元支出和脱欧带来的6亿美元损失。去年的净收入劲增65%至76亿美元，而营业收入则增长3.3%至1568亿美元。

贴上“欧洲”标签 沃尔沃或在比利时工厂为领克生产汽车

据外媒报道，沃尔沃CEO Hakan Samuelsson称，沃尔沃或将在比利时为领克生产汽车，并且也将其欧洲服务和物流基础设施延伸至领克这一全新品牌。

浙江吉利控股集团两个月之前开始出售领克01 SUV，售价为158,800元。Samuelsson星期三在接受采访时表示，如果吉利有意拓展其在欧洲的业务，沃尔沃或将考虑利用其比利时根特市工厂为领克生产汽车。领克曾表示计划于2019年中期阶段开始在中国以外的市场出售01车型，并将从欧洲开始。