凤凰网汽车

原标题：创新求变勇立潮头！这些企业为何闪耀蓝瓴盛典？

刚刚过去的2017年，中国汽车市场产销量再次站上了2800万辆的历史新阶梯。尤为值得一提的是，虽然“小年寒流”下车市“新常态”真正到来，但中国汽车市场“世界之巅”的位置却依然难以撼动。

而在这份沉甸甸的成绩单背后，则产业聚变、科技革命浪潮下，中国汽车行业以智能化、网联化、电气化、服务化作为时代注脚砥砺前新。是深耕中国汽车市场的企业和品牌在新时代、新征程的号角下，“撸起袖子加油干”的精神和毅力。

1月30日，一年一度的汽车头条年会暨“蓝瓴”奖年度盛典在北京完美收官，备受瞩目的年度企业奖和年度品牌奖也揭开了神秘面纱。

年度价值企业：北京梅赛德斯-奔驰汽车销售服务有限公司

领奖嘉宾：北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军（中）；颁奖嘉宾：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长杨琳（左）、汽车头条创始人张耀东（右）

2017年，这个德系豪华品牌在华销量首度突破60万台，连续八年斩获双位数增长。其中，不仅国产新车销量占比超七成，更加值得关注的是其经销商盈利能力、用户服务满意度均名列行业前茅。

典礼现场，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁 、负责销售与市场营销的段建军先生表示：“2017年奔驰通过产品和创新服务，把超过60万辆的产品交付给客户，将产品体验和超越期待的情感价值传递给客户，这60万辆给奔驰和合作伙伴带来了非凡价值。”

展望2018，段建军借用“常将有日思无日，莫待无时思有时”道出核心理念。“汽车行业的剧变将会继续，我们将以更充分的创新、更多的合作伙伴，在2018年取得企业发展新高。”

年度先锋企业：浙江吉利汽车销售有限公司

领奖嘉宾：浙江吉利控股集团副总裁、销售公司总经理林杰（中）；颁奖嘉宾：资深汽车专家、V讯网总编辑程远（右）、汽车头条总编辑武卫强（左）

全年销售超过120万辆，同比劲增超六成，在微增长的2017，吉利却创下了销量破百万，盈利破百亿的傲娇战绩。这背后，则是吉利倡导精耕细作且执行力超强的销售团队。

面对全球媒体惊呼“地球人已经挡不住吉利前进的步伐和上升势头”，吉利汽车销售公司总经理林杰在接过年度先锋企业奖杯后说道：“2017年对于吉利汽车来说是特别具有历史纪年意义的一年，首次达成产销规模破百万。百万辆之后，吉利将承担中国汽车产业发展更大使命，不骄不躁，在未来继续坚持以用户为中心、以产品为核心，认认真真做好产品、服务好用户。”

年度创新企业：长安汽车

领奖嘉宾：长安汽车品牌传播部总经理杨大勇（中）；颁奖嘉宾：汽车资深专家、寰球汽车董事长兼CEO 吴迎秋（右）、汽车头条总经理袁涛（左）

从发布让人耳目一新的全新品牌设计战略，到投资千亿的新能源“伟大工程”，作为有军工传承的中国汽车企业，长安汽车始终站在技术创新和战略领跑的时代潮头。而在2017年，长安汽车用一款轿车再一次惊艳了全世界！

荣获2017年年度创新企业大奖，长安汽车品牌传播部总经理杨大勇感慨颇多：“2017年是长安汽车的转型年，在这一年里长安经历很多程碑意义的时刻，如主导未来设计的生命动感智色双旋、投资千亿的新能源汽车战略香格里拉计划等等。面向2018，长安汽车将继续努力、砥砺前行，用最好的产品和最极致的体验满足消费者的需求。”

年度价值品牌——广汽传祺

领奖嘉宾：广汽乘用车公司总经理助理王顺胜（中）；颁奖嘉宾：资深汽车专家李铁铮（右）、汽车头条执行总编辑杨小林（左）

屡出奇兵爆款频出，十年铸就了中国汽车品牌的发展传奇。以合理的市场定价，却提供了远超合资竞品的品质，这就是广汽传祺秉承的竞争哲学。2017年，广汽传祺品牌销量突破50万辆，并持续引领中国品牌打响一场价值逆袭战。

广汽乘用车总经理助理王顺胜认为，广汽传祺之所以能够获得年度价值品牌奖项，是因为：“2017年是不平凡的一年，广汽传祺在这一年里突破50万辆产销规模；进入2018年，广汽传祺将顶住更大的压力，继续推出性价比更高的新产品，不断满足消费者需求，冲击更高的市场目标。”

年度创新品牌——BMW

领奖嘉宾：宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮（中）；颁奖嘉宾：《人民日报》工业采访室副主编王政（右）汽车头条副总编辑陈卓（左）

将运动体格与豪华气质完美融合，将驾控乐趣与安全行驶融为一体，这就是BMW作为一个百年豪华品牌独有的Style！2017年，BMW创新战略持续深耕中国，传统动力与新能源产品齐头并进，成为汽车“新四化”浪潮下的全科优等生。

宝马中国副总裁孙玮女接过2017年年度创新品牌奖奖杯后说道：“改革开放40年，宝马品牌跟着中国社会发展一起进入消费者心中。截止去年，宝马在华累计客户已有300多万，到今年年底将近400万。宝马不仅仅是产品品牌，还是客户关系品牌，更是情感品牌，面向未来，宝马将从传统汽车公司向高端出行公司和科技公司转型。希望从2018年开始，宝马的产品攻势将更好的服务用户。”

年度营销案例：一汽马自达CX-4价值营销体系

领奖嘉宾：一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强（中）；颁奖嘉宾：资深汽车专家蓝河（右）、汽车头条副总编辑沈楠（左）

卖车不是一锤子买卖，而是一门让用户爱上这个品牌的营销哲学课。将潜在客户培养成为品牌粉丝，一汽马自达通过一款轿跑型SUV做到了。销量大涨50%，经销商盈利面两年翻番，这套不按常理出牌的营销体系，创造了价值营销的传奇。

在没有产销规模优势的情况，一汽马自达能够取得如今成绩实属难得。在一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强看来，回归原点、保持初心是成功的关键。

“通过一年半的价值营销，使我们的产销规模、盈利水平和体系生存能力都得到大幅提升，这将使我们成为一家精悍的公司。未来，一汽马自达回归营销本源、回归产品本身；第二，在厂家、经销商、用户之间建立信任关系，打造诚信体系。” 郭德强说道：“2018年，一汽马自达将继续围绕为客户创造价值的初衷，升级价值营销2.0，打造服务价值1.0，向豪华品牌对标客户服务，力争成为中国高端品牌的代表。”

年度研究院：广汽集团汽车工程研究院

领奖嘉宾：广汽集团汽车工程研究院副院长查鸿山（中）；汽车周刊出版人郭登礼（右）、汽车头条执行总制片人田逸飞（左）

高起点、晚起步、猛增长，是广汽集团留给业界的三个惊叹号。这背后，则是新车研发“中央厨房”——汽车工程研究院的迅猛崛起。深藏功与名，却是不折不扣的爆款产品“黄埔军校”，广汽集团汽车工程研究院平时静悄悄，却在全球制造了惊天动地的影响力。

现场，广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院副院长查鸿山表示：“广汽研究成立至今虽不足12年，但在广汽尤其是自主品牌板块取得卓著成就，先后推出GS4、GS8、GM8等车型。面向未来，广汽研究院也在积极转型，打造互联网、智能网联、大数据等未来技术底牌。2027年，广汽将进入世界500强，在2037成为世界一流汽车企业。”