切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

进口大众-甲壳虫

超低价好车团购

【丑闻】用中国猴子做尾气实验,德国大众做错了什么?

2018年02月02日 17:00:00
分享到:
来源:中国车视

原标题:【丑闻】用中国猴子做尾气实验,德国大众做错了什么?

        近日,德国汽车巨头们被曝出拿“猴子和人”做柴油车尾气试验而引起全球轰动,当中涉及到大众集团、戴姆勒、宝马和汽车零部件巨头博世,在国内外媒体争相报道下事件变得尤为重大,继“柴油作弊门”后德国车企的又一重大丑闻。

     英国BBC、《纽约时报》、德国《图片报》、《南德意志报》、德新社及央视新闻这些权威媒体,都把这个以大众牵头为首的“猴子实验”推上舆论的风口浪尖。


猴子实验的来历

        据了解,世界卫生组织下属的国际癌症研究机构(IARC)在2012年对柴油发动机排放的尾气重新做了一次归类,从“可能致癌”归为“确定致癌”的类别,这对于柴油车占大部分市场的欧洲车企来说是十分不利的。因此,德国巨头们就发起这次“猴子实验”,旨在证明最新科技已经使新型柴油汽车排放的尾气更加清洁。

        之后,大众集团、戴姆勒、宝马、博世等联合资助了这项实验计划,由一家名为欧洲交通部门环境与健康研究小组(EUGT)委托在美国的呼吸研究机构进行实验,其中大众是主要出资方。


        于是,这场让德国举国震惊的猴子实验就开始了。据报道称,2015年5月这个实验就已经展开。当时的实验中,10只猴子被放置于密封的空间中,让它们呼吸着大众甲壳虫所排放的尾气,实验一次持续4个小时。为了尽可能的吸引猴子的注意力,工作人员还在实验室内放置了一台电视,播放动画片。

        直到2017年,这项关于“猴子实验”的组织已经解散了。虽然如此,但从外媒深挖事件之后,发现了一些有意思的事。

        德国《图片报》称,从拿到的运输清单显示,这些用于实验的“长尾猕猴”都来自中国,当时共运送了11只到美国,每只买入价3500欧元(约2万7人民币)。而那十只被试验的猴子,现在还都活着,正被用于涉及烟草的一项研究。

        《纽约时报》报道称,大众汽车提供的这辆甲克虫汽车是经过改造的,在试验室中排放的尾气污染远远低于实际驾驶时的污染程度。那么,大众要做的这项实验的意义在哪?结果不是很明显了吗?

        另外,德国《南德意志报》称,这家机构还委托做一个共有19名男性和6名女性参加吸入柴油汽车尾气的试验,试验在德国亚琛大学进行,25名健康的年轻人在数小时内分别吸入不同剂量的二氧化氮。从2016年发布的试验结论表明,二氧化氮对人体健康影响不明。

纷纷推卸责任,大众罪无可恕?

        猴子实验的更多细节曝光之后,毫无疑问受到各界的一致谴责,“令人反感”、“不合伦理”等道德问题对大众形成威胁。所谓大难临头各自飞,戴姆勒、宝马和博世纷纷否认或撇清关系,而作为主要出资方的大众只能乖乖就范。

        大众汽车总裁马修斯·穆勒(Matthias Mueller)1月30日表示,用动物试验是“错误的、不道德的和令人深恶痛绝的”的行为。

        用猴子做尾气实验究竟有没有问题?这当然是一个值得深究的话题,网友表态也不一,难道是道德绑架?如果不深究,从德国各界的反应来看,这场实验确实是不符合常理的。

        德国政府发言人对此表示,无论是在人还是猴身上测试汽车尾气影响,都不合伦理。德国总理默克尔要求相关车企立刻公开这些实验的真实情况。德国交通部部长也表示,这一丑闻导致汽车制造行业遭遇严重信任危机,绝不接受任何的类似行为。

        无论如何,德国汽车行业再次遭受严重打击,“猴子实验”又是一起德企的重大丑闻,将会是汽车行业话题的“笑柄”。

转发、点赞、评论

每周小编将会抽取X位

与我们互动的幸运粉丝

(中奖名单请关注每周日头条末尾处)

咱们留言区见

小编先在这里提前恭喜您咯

幸运粉丝后台回复小编地址即可

好礼等着您

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

甲壳虫
甲壳虫
指导价:17.88-24.98万元
1.2T 1.4T
自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
17.88-24.98
紧凑型车
1.2T 1.4T
自动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看