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保时捷-718

超低价好车团购

60万级别小跑:捷豹F-TYPE与保时捷718谁的回头率更高

2018年02月04日 08:08:09
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来源:白希文

60万级别小跑:捷豹F-TYPE与保时捷718谁的回头率更高

60万级别小跑:捷豹F-TYPE与保时捷718谁的回头率更高

造型对比

如果说造型,捷豹F-TYPE绝对是200万以内最漂亮的小跑车了,它的设计师来自阿斯顿马丁的设计团队,因此你可以从F-TYPE身上看到很多DB的影子,但我个人感觉,就设计协调性上讲,捷豹F-TYPE硬顶版,比阿斯顿马丁的DB11还好看。

然后是保时捷718,保时捷718的外观虽然也很亮丽,但毕竟是千年不变的青蛙造型,从美感的角度说,确实没法跟捷豹F-TYPE相提并论。不过,718的Boxster比敞篷版的F-TYPE看着更协调一些。

参数对比

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就车身尺寸而言,虽然视觉上感觉718更大一些,但实际上,长宽高包括轴距,都是F-TYPE全面占优。不过这个优势并没有体现在空间上。因为F-TYPE是前置后驱设计,所以轴距的很大一部分都给了发动机舱,而718是中置后驱布局,反倒给座舱留下了更多的位置,而且拥有前后两个行李箱,居家旅行无与伦比。

60万级别小跑:捷豹F-TYPE与保时捷718谁的回头率更高

动力方面,F-TYPE采用了一台3.0L机械增压发动机,动力数值高达340匹马力,而718仅仅是一台2.0T涡轮增压发动机,动力数值只有250匹马力。但是,两款车的百公里加速居然是一样的,可见,保时捷在动力调校方面更胜一筹啊。

配置对比

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2018款的全新F-TYPE在配置上有了长足的进步,不再是那个一无所有的小豹子了。只不过它的配置也并没有比718多,仅仅是跟上了步伐而已。两款车在基础配置上都属于吝啬至极的那种,都2018款了依旧没有配备LED大灯,还得选装。

另外,718在多媒体配置方面,全部依靠选装,小豹子好歹还配了一个蓝牙电话,但却没有手机映射,让人十分不爽。

驾驶感受对比

F-TYPE最大的优势其实还不是它的外观,而是它的发动机声音,应该是百万级最动听的声音了。别看至少一台V6 3.0机械增压发动机,但声浪荡气回肠。而718的2.0T发动机就显得声嘶力竭了。

操控方面,F-TYPE的车身宽度更宽一些,所以在弯道稳定性方面确实表现超好。但718的中置后驱布局,让操控驾驶乐趣超过了老大哥911的。所以玩儿操控,这个世界上只有保时捷,没有之一。

白希文总结

70万买跑车,更多的买的是一种感觉。两款车的动力性能都很一般,不过保时捷的质量品质非常过硬,这点不用担心,小豹子就要有心里准备了,浑身上下都是故障码,稍有不慎就会失去一两个功能。

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责任编辑:董世昂 PA030
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