今日(2月4日),法拉利全新GT车型---Portofino,在重庆运天法拉利4S店正式揭开帷幕。
由空气制造的外形
作为加州的继任者,Portofino从内到外都有着不小的改变。Portofino车身的每一处都能让空气无障碍的穿流而过。
(Portofino)
(California T)
Portofino前脸的大嘴造型笑的更加开心,回旋镖一样的大灯线条流畅。两侧的进气口,也如开口笑的酒窝一般协调。
除了正常的前进气以外,Portofino的车身各处都有着排气孔。不仅起到了降低风阻的作用,同时提高了车身的层次感。
Portofino的车身侧面更加简洁,从前面的“大嘴”一直到车尾,整车的腰线给人一种俯冲的感觉。Portofino的长宽高分别为4586/1938/1318毫米,轴距2670毫米。离地间隙更是只有13厘米。
而且Portofino作为一款硬顶敞篷车,全新设计的可折叠的硬顶敞篷在低速行驶下可以在14秒内完成开合,敞篷的实用性进一步提升,California T操作敞篷可是要停车才能完成的。
同时Portofino轮圈造型设计灵感来自于飞机的螺旋桨,很是特别。
Portofino的车尾造型也有改变,尾灯之间距离更宽,灯的内侧也有出风口的设计。
双边四出的排气口内导流被设计的更明显。有种战斗机的即视感。
Portofino的尾箱开口很大,容积有292升,放两个登机箱没有问题,这对于一款GT跑车来说真的是非常实用了。
既传统又科技中控风格,宜家的乘坐空间
内饰方面,Portofino将加州的整体风格延续,但是科技感更浓了一下。中控大屏从6.5英寸增加到了10.2英寸。
仪表盘也是换了新样式,左右两边是5英寸的彩色液晶仪表盘,中间依旧是法拉利很运动的转速表。
Portofino作为双门四座车型,前排的桶型座椅的舒适度不用多说,第二排的座椅也不再是摆设,10岁以下儿童乘坐完全没有问题。
3.9L双涡轮增压V8发动机,3.5秒破百
动力方面,Portofino搭载的还是3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率441千瓦(600马力),最大扭矩760牛·米。
Portofino采用了全新的活塞和连杆,进排气系统也重新设计,可变增压管理系统经过特殊调校,几乎没有涡轮迟滞现象。所以Portofino的0-100km/h加速时间可达到3.5秒,极速大于320km/h。
290.8万的价格是Portofino的起步售价,这是法拉利最便宜的一款车型,虽然在法拉利家族里是个小弟,但你要是开着Portofino在街头仍然会有很多人为你驻足。两门四座,可行进间开关硬顶敞篷,这都是Portofino能带给你的而同级车没有的配置。毫不夸张的说这是一款可以让一家人都出去游玩的车,这样的Portofino你心动了么?
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