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2016年对于奔驰来说是值得铭记的一年，当年，奔驰年度销量超越宝马，时隔11年再度折桂豪华车；2017年同样无限辉煌，“登峰易，守峰难”的奔驰携手smart品牌再度击败奥迪捍卫豪华车的宝座。为什么奔驰是豪华车的全球冠军，从全新一代A-class上可一窥究竟。

2018年2月2日，梅赛德斯-奔驰在阿姆斯特丹，正式发布了旗下紧凑型车—全新一代A级，新车将会在3月开幕的2018日内瓦车展上正式与公众见面。随后，全新A级将在北京奔驰实现国产并推出三厢版车型，并于北京车展与大众见面。

年轻化、豪华感、智能化，既是全新奔驰A级给人留下的印象，也是奔驰近几年取得成功的重要因素。正如戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示，20年间，奔驰A级的客户年龄年轻了整整10岁。这无疑是一款面向年轻消费者的车型，搞明白当下全球新生代消费群体的需求是奔驰首要面临的课题。而这些诉求一一被复制在全新一代奔驰A级上。

奔驰A级的历史

虽然奔驰A级没有S级、E级那样被广泛关注，但是已经历经了20年的发展历程。从1997年内部代号为W168的第一代A级实现量产到第四代A级的发布有许多有趣的改变，比如初代小MPV的外观已经完全进化紧凑型轿车的样子，用途也从小车大空间的居家风格变成了富有活力的的小钢炮；再比如从第二代起，奔驰A级的内饰逐渐有了奔驰的样子，豪华精致，配置也逐渐下放，整体形象焕然一新，当然从设计之初就采用的前置前驱结构被保留下来。

全新一代奔驰A级将继续基于崭新的MFA平台开发，在这一平台已经诞生了A级、B级、CLA等轿车车型以及紧凑型SUV奔驰GLA。这些统称为NGCC（New Generation of Compect Cars）的全新一代紧凑型车将共享底盘与资源，并且在设计上是以年轻人为取向的审美。

外观：设计延续CLS

全新A级并没有像奔驰E级或者C级沿用了S级的风格，更加年轻时尚的A级,外观设计显然借鉴了最新一代CLS，奔驰近几年新车型的外观改变堪称激进，在BBA当中最富有新意。

L型日间行车灯成为全新A级最富有辨识度的设计，进气格栅更宽，视觉效果更佳犀利。特别版本雾灯处增加了风刀设计，与现款奔驰A级相比，攻击性明显增强。

尾部的改变则是翻天覆地，现款奔驰A级的圆润小巧被科技感与精致感取代，狭长的分离式尾灯直接提升了奔驰A级的档次。如果说，现款的奔驰A级还有两厢车的印象，那么全新A级会更多联想到CLA与CLS这些强调运动的性能范。

除此之外，奔驰A级的短板——空间也在新车型上得到弥补，全新 A 级的长宽高分别为4419mm/1796mm/1440mm，轴距为 2729mm。相比现款，新车在轴距方面增加30mm，前轮距增加14mm。车内空间得到了进一步的提升。在保证舒适的乘坐环境外，后备箱容积也提升至370L。

内饰：S级的内饰无可取代

尽管为奔驰定位最低的车型，但是厂家依旧为全新A级赋予了全新一代豪华设计语言，环抱式设计理念，辅以木纹装饰板看起来格外有调性，同时新车还可选择黑色真皮和拉丝铝装饰板组合，呈现出另一种极具运动属性的内饰格调，在S级、E级上能享受到的豪华感被移植到全新A级上。

两块一体化的中控大屏与S级的设计并无二致，中控台部分相比现款做了很多减法，更加突出运动感和豪华感。三个冷气出风口采用带锯齿的造型设计，并且，空调出风口的颜色仍可选择，镀铬色豪华感略胜一筹，黑色钢琴漆则充满战斗感。

全新A级车最大的亮点之一还有最新搭载的全新MBUX车载系统。它将取代现有的Audio 20和COMAND Online系统。MBUX系统今年1月份刚刚在美国CES上首发，其最大特点是带触屏操作的高清双大屏、应用增强现实（AR）技术的车载导航，以及拥有自然语音识别功能的智能语音助手。用户只需呼唤“你好，奔驰”，便可启动语音助手，与车辆自然交流。这是奔驰旗下第一款搭载新系统的车型——也就是说，从车载系统的角度来看，全新A级车甚至比S级配置还高。

配置方面，奔驰将家族其他成员的配置进行了下放，使得新一代A级拥有更加丰富的配置选择。包括两块连体10.25英寸液晶显示屏（入门版为两块7英寸液晶屏）、与全新CLS相同的空调出风口、全新的三辐式多功能方向盘、多色内饰氛围灯等。此外，新车还将配备主动式可调节阻尼悬架。而在安全性配置上，全新一代A级拥有主动盲点监测、车道保持、自适应巡航以及可以感应对向来车的变道辅助等同级别少见的功能。

动力：新增1.4T发动机

在动力层面，新车将搭载一款代号为M282的1.4升涡轮增压发动机，这款发动机来自于与雷诺的技术合作，基于一款1.2升涡轮增压发动机提升改进而来。在账面数据上，拥有120千瓦的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，搭配一台最新的7速双离合变速箱。官方公布百公里加速度8秒。特别值得一提的是，这款1.4T发动机带有闭缸功能，以满足欧洲愈来愈苛刻的碳排放环保标准。

同时，新车还提供一台代号为M260的2.0涡轮增压发动机，这款发动机是现款M274发动机的改进版本，提供165千瓦和350牛·米的动力输出。官方公布百公里加速度6.2秒。

还有一点需要注意的是，全新奔驰A级将提供两种后悬挂形式供消费者选择，即扭力梁式和多连杆独立悬架，定位更低的奔驰A级对于成本控制显然更加敏感。

市场前景

尽管全新一代奔驰A级令人侧目，但是从市场端来看，在北京车展将要发布的国产奔驰A级才是主角。三厢车型、国产价格将直接提升奔驰A级的竞争力。已经在A级车市场布局的奥迪A3以及宝马1系均已实现国产，全新A级的出现将显示出后发制人的优势。编者预测，如果奔驰A级的价格不高的离谱，那么奔驰A级将会对奥迪A3以及宝马1系发起强力的冲击。