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我们在日常生活中很少能看到皮卡的身影，不过皮卡在美国确实很受欢迎，结实耐用、载人拉货、性能强悍等优势使得皮卡在国内市场也有不少粉丝，尤其是皮卡的外形与众不同，开在路上别提有多拉风。随着未来国内皮卡政策解禁，一众皮卡迷们终于能准备着手实现长久以来的皮卡梦想了。

虽然目前国内皮卡在售车型数量远远比不上轿车、SUV，不过还是有部分车型值得考虑，比如国产皮卡上汽大通T60，不仅综合实力不错，而且在前不久的性能测试中，这台国产皮卡可是取得了优异的测试成绩，比许多合资皮卡还要出彩。

先从第一印象来看，虽然传统美系皮卡在外观上很吸引人，超大尺寸身材看起来也相当霸气，不过在城市道路上行驶难免不太方便，单就找个停车位都耗时费力。因此上汽大通T60在外观设计上偏向运动新颖，前脸采用直瀑式进气隔栅很贴合时下流行趋势。在尺寸上提供大双排、小双排可选，普通小双排车型的车身尺寸为5365×1900×1809mm，轴距为3155mm，货箱空间达到1485×1510×530mm，在同级皮卡中都很有竞争力，除非有载货硬性需求，否则一般家庭选择小双排基本就够用。

动力方面，上汽大通T60可选2.8T柴油+2.0T汽油+2.4L汽油三款发动机，其中两款汽油发动机是后期加入的动力配备，主要是考虑到一些城市用户，其中主打的2.0T涡轮增压汽油发动机最大功率为224马力（165千瓦）/5000rpm，最大扭矩为360牛·米/2500-3500rpm，匹配6挡自动变速箱，从数据参数来看很有竞争力，为了直接了解这台发动机动力表现如何，我们来看一下之前的试驾和性能测试结果。

由于定位比较偏向家用，上汽大通T60的驾驶感受更偏向舒适性，反向盘阻尼较低，开起来顺手轻便。一脚油门下去，能够感受到踏板反馈轻快协调，不会带来过多的负担感，这种优势比较讨喜，尤其是对于普通家庭而言。

6AT变速箱与皮卡的结合目前在国内市场实属少见，不得不说换挡逻辑确实清晰合理，尤其对于皮卡新手可以说毫无操作难度，能够明确把握驾驶者的意图，相比较手动挡皮卡，竞争优势超出可不是一点点而已。

在进行性能测试时，将起步转速控制在2000rpm左右，最终上汽大通T60的0-100km/h加速时间为8.82秒，要知道这个成绩超过了D-MAX和纳瓦拉这些合资皮卡，给国产皮卡长脸不少。

未来国内皮卡政策解禁之后，皮卡市场估计会迎来增长爆点，对于有意选购皮卡的家庭来说，这么一台综合性能优异、完全不输合资皮卡的国产车理所当然是购车首选。