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“哈哈，总算抢到高铁票回家过年了！”临睡前在广州上班的发小发来微信。然而年关将至，与发小难得的幸运相比，更多的是人们抢不到票的无奈。

所谓的元旦新年对于中国人实在是无感，似乎没有除夕的鞭炮和春晚守岁的倒计时，就没有新一年的开始，这也能反映中国人明知春运买票难，却依然投入到抢票大军的矛盾心理。

早在上个月8号，相关部门就预测，2018年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，其中道路24.8亿人次，下降1.6%，铁路3.89亿人次，增长8.8%；民航6500万人次，增长10%；水运4600万人次，增长4%。总的来说，除了道路人次略为下降，其他路线人次全面上涨。“一票难求”、“望票兴叹”依然是2018年春运的“主旋律”。

福美来F7上市后，海马曾发起过一轮客户调研，分析结果发现购买七座家轿的使用场景是代步、自驾游以及周边省份打工者过节返乡。“春运难”让一汽海马联想到开车带着老乡回家，打开了“圈层对话”的新思路，为了让背井离乡、在外打拼的游子感受到温暖，一汽海马联合百万福美来车主与全国各地经销商，发起了“温暖回家路”的公益活动。

1月27日，“温暖回家路——福美来F7幸福专列”大巴车在东莞汽车客运总站发车，满载百人的福美来F7幸福专列，在喜庆热闹的氛围下，从东莞出发。

返乡乘客登记，领福美来F7专列车票

旅途中一汽海马安排的细致周到，准备的旅途关怀礼包和互动游戏让乘客一扫归途的疲惫，在抵达目的地后，当地经销商还将热情迎接，为老乡接风洗尘，还将安排福美来F7车队，送老乡到家，将服务做到极致。

姐妹花跟随爸爸踏向回家的旅途

之后，一汽海马联合众多福美来车主和经销商，组成的福美来F7回乡车队，免费送同路的老乡回家。2月2日，于东莞三益寮步店举行隆重的发车仪式，庆祝踏上返乡之旅。一路上一汽海马派出20人7车进行全程护航服务，并在旅途中设置服务站点，为大家送上新年礼包并解决餐饮，确保路途安全顺利。海马福美来此次“温暖回家路”公益行动，受到了广泛好评。

圈层互动，带动好口碑

一汽海马1988年建厂至今，有着30年的合资品质传承；福美来品牌则经历了20年的传承发展，经历了多次全新迭代，品质备受认可。福美来F7更是一汽海马多年品质传承和技术积累的集大成之作，产品口碑极为优异。

不过在互联网时代，好的产品只是市场入口，圈层才是商业模式，产品及社群，才是互联网时代生存的唯一法则。要想把车卖好，必先深谙“圈层文化”，搞清楚消费者对应的圈层，才能对症下药。

对此，海马汽车提出了深探区县、高频行销、深入圈层的策略和规划，此次一汽海马“温暖回家路”，便是通过公益活动，用品牌温度打动客户，以核心车主逐层影响渗透。别小看这似乎简单的一次公益活动，要知道汽车市场的真正体量所在，是那些沉默的大多数。

举例来说，品牌的圈层是波状辐射模型，就像小米刚开始的那100个梦想赞助商，和用户互动来做好产品，依靠用户的口碑来做传播和营销。相信在海马福美来如沐春风的品牌关怀，以及沿途福美来老车主的欢乐交谈之下，对于这个品牌的好感、福美来车型优秀品质的信赖，都会如愿以偿地建立起来，甚至成为“铁杆粉丝”、“品牌KOL”口口相传也不无可能。

回到邵阳老家，当地经销商迎接和问候

事实上，这也是福美来品牌多年坚守的“家”文化的体现。对于消费者而言，购买的汽车不再是一件冷冰冰的“铁家伙”，而是将企业与用户、人与人之间友好联系在一块的纽带。福美来自诞生之初就聚焦家庭用车，每一代车型都完美诠释了家的含义。福美来F7更是以多功能七座车的开创者形象，获得众多消费者的肯定及赞誉，成为家庭出行的好助手。

钟述

未来的品牌，一定是有温度的品牌。只有体现对人性的关怀，对人的尊重，对人们需求的满足才能真正的让目标对象感受到温度。此次春节温暖回家路活动，便是海马福美来品牌对于“家”文化的坚守和践行，而有温度的品牌是具有魅力的。一旦企业打开了一扇善意的大门，市场必然会给予它十足的惊喜。