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北汽/江淮撑起半边天 闪评2018年1月纯电动汽车销量

2018年02月09日 16:26:43
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来源:EV世纪

2018年1月的新能源销量总体来说是上升的,也表明这一新生事物越来越被消费者所接受(或者被接受...)。不过在1月的成绩单内,我们还是可以看到不少的改变。江淮iEV6E猛增至3356台排名第二,原来的前排常客知豆直接垫底,D2+D3一共销量不足300台。此外,新能源领导者比亚迪在农历新年前选择了保存实力,为年后即将推出的多款改款新车做准备,几乎暂停销售没有销量。(文章中数据来源:崔东树)

 1,北汽新能源EC 7870台

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从2017年开始,EC系列车型就成了北汽新能源的主力走量车型,北汽新能源也看准这一机会,对EC系列进行了及时的升级换代,据悉全新的EC260车型也即将面世。

不过笔者认为这一局面对北汽新能源来说是把双刃剑,定位较低端的EC系列很可能将北汽新能源的品牌定位锁定在此,对今后的中高端车型产生较大影响。

 2,江淮iEV6E 3356台

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从产品角度看,江淮iEV6E确实算是一款性价比不错的小型电动汽车。但是销量增速如此迅猛,相信有一定的批量采购因素。

而且江淮就产生了由于先期产品定位低端,导致车价稍稍一高就没人买账的局面。2018年,希望江淮可以通过与蔚来、大众的合作汲取一些制造高端车型的经验,并在自己的产品上善加利用。

3,江铃E200 1897台

换电版的低速电动汽车,没什么可说的,靠低价走量的标准典范。

 4,奇瑞eQ 1428台

笔者认为这个奇瑞eQ应该是包含了奇瑞eQ1小蚂蚁在内的,否则这个销量对于那台老掉牙的eQ来说简直是奇迹。

5,长安奔奔EV 680台

对于首次购买纯电动汽车,且预算不多的消费者,笔者力荐的一台车型。没那么多花哨的功能,看起来稳、底盘扎实。

 6,华泰EV160 607台

比江铃E200略强一些的版本,但总体来说,还是低速车的底子。唯一优点:便宜。

7,传祺GE3 536台(纯电动SUV排名第一)

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力压先期上市、口碑不错的荣威ERX5,传祺GE3成了纯电动SUV市场上的一匹黑马。之所以在进入市场后很快被消费者认可,与其较高的设计水平、丰富的功能配置不无关系。

据悉2018年8月传祺将会推出400km续航的新款GE3,换代速度还算可以接受。

8,众泰E200 501台

前十名内唯一的两座版电动车,占号利器。

9,荣威ERX5 482台

前十名内唯一售价超过20万的电动车,不容易。

 10,吉利帝豪EV 466台

新款的帝豪EV450即将在3月上市,所以老款还能有这个销量足以证明帝豪EV系列在A级纯电动市场上的地位,希望帝豪EV450可以再接再厉。

 11,艾瑞泽5e 282台

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销量不够,租赁来凑。继eQ之后,艾瑞泽5e也正式进入了租赁市场,本月与首汽租车合作,于北京交付了600台新车。

 12,江淮iEV7S 236台

给iEV6S续命的任务显然没能圆满完成。消费者:超过10万的江淮纯电动都是异类!

 13,长安逸动EV 216台

经过12月的爆发后,在本月迅速回落,也许是消费者都在观望。

14,知豆D3 130台

说实话,我很想采访一下这100多位消费者,花10万买台知豆到底什么感觉。

 15,知豆D2 129台

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“别看你现在闹得欢,当心将来拉清单!” 知豆D2:没想到来的这么快(捂脸)...

 16,猎豹CS9 EV 107台

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售价11-13万,综合续航255,请给我个买它的理由。

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