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在国内SUV市场竞争日益激烈的今天，很多自主品牌纷纷在这一领域发力，不管一线也好，不入流也罢，都想坐上SUV快车走上发家致富的道路，不过有成功就有失败，即使一线品牌奇瑞也承受很大压力，虽然SUV市场分布较为广泛，但销量并没有得到提升，而如今奇瑞SUVM 5X能否在市场站稳脚步呢？

作为奇瑞的全新作品，从外观设计上有了明显进步，和之前的瑞虎5和瑞虎7划清了界限，相比于其它车型，显得更加硬朗精神，前脸方面，类似于六边形的镀铬前进气格栅镶嵌其中，宽大且锐利的大灯组合，下部银白色保险杠加以搭配，营造出很强的硬派气息，个人感觉要比号称最美的博越表现更加出色。

而在车身尺寸上，个人感觉更像是一台入门级别的紧凑型SUV，长宽高分别为4338*1830*1645mm，轴距为2630mm，和同价位竞品比较，整体尺寸偏少，更多的是一种精致紧凑的风格。

另外尾部方面，同样表现出十足的运动时尚气息，饱满的车身造型，棱角分明的尾灯组合，同时加以熏黑处理，表现出很强的动感味道，而且镀铬装饰条横贯车尾，也在很大程度上提升了精致度。

除了外观上的亮点，内饰造型同样讨人喜欢，非对称式的中控布局，大尺寸液晶显示屏加以镶嵌，对于质感营造还是不错的，同时有两种内饰配色可供我们选择，但硬塑料偏多，也表明了自身入门定位。好在配置给了我们很大惊喜，定速巡航，多功能方向盘，9英寸液晶显示屏，后排出风口等都为标配，这点还是很厚道的。

动力上，搭载的是1.5T发动机，最大功率为147马力，匹配的是六速手动和CVT变速箱，而且自动驻车，陡坡缓降的加入，对于新手司机也是一件好事，通过试驾来看，因为车重的缘故，前段起步较肉，但涡轮介入后有了明显改善，至少不会让我们没有信心，质感还是可以肯定的。目前官方指导价在7.99~11.09万元之间，对此性价比还是很高。

5X作为主打年轻运动的车型代表，主要对手还是在于来自长安的CS55，个人感觉从外观方面考虑，两者都有着出色表现，但相对来说，瑞虎5X在安全实用配置上表现更加出色，同时作为技术至上的奇瑞，品控还是值得称赞的，因此目前月销基本在万辆左右，如果预算在10万以内，要想买一辆有质感，而且实用性强的紧凑型SUV，倒是可以考虑一下。