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自从吉利收购沃尔沃以后，它们的发展如有神助。而最近，沃尔沃汽车集团公布了2017年的财报，今年它们大赚一笔了！

先来报个数吧！2017年，沃尔沃的全球销量达到57.16万辆，年度营业利润达到了141亿瑞典克朗（约合人民币109.59亿元），相比2016年增长了27.7%。营业额则达到2109亿瑞典克朗（约合人民币1639.20亿元），同比增长16.6%，整体营业利润率达到6.7%，比2016年的6.1%高出0.6个百分点。

沃尔沃XC90

很明显，沃尔沃今年在全球范围内，车卖得很好，很自然，钱就赚得不少了！当然，我们的焦点通常会放在自己国家的身上。作为全球汽车品牌的必争之地，沃尔沃在中国市场的表现也十分瞩目。

2017年，沃尔沃在国内一共销售了11.41万辆，大约占全球销量的20%，相比2016年，也有25.8%的增长。看来中国市场对沃尔沃来说，确实给他们的销量带来很大的贡献，毕竟东家就在中国，怎能忽视呢？

沃尔沃S90

报完去年的成绩单，我们再报一下今年1月份的成绩。在短短一个月内，它们在全球范围内已经卖出了4.34万辆新车，比去年增长了22.4%。中国市场依然占大头，达到1.15万辆，相比去年也增长了38%。当然，这个数目没有跟别的品牌比，跟它们自己比，算是很大的进步。

据沃尔沃的说法，国产的沃尔沃汽车的产量，还要远远大于中国的销量。所以，买沃尔沃的车，不用计较国产还是进口，BBA的国产车型，不是照样烂大街吗？

沃尔沃XC60

去年沃尔沃XC60年末上市，我们可以它看看今年走势怎么样。而全新紧凑型SUV车型XC40也很快就要推出，这些都是值得我们期待的车，毕竟之前XC90、S90的口碑也不错。

再看看它们的长远计划，沃尔沃近年开始逐渐向电气化过渡，先是淘汰大排量的发动机，全新的平台已经考虑对插电式混合动力、纯电动车型的兼容，甚至连独立的高性能品牌Polestar，都设计成电动车。沃尔沃的发展思路竟然那么进取，不再“低调做人”。

沃尔沃XC40

所以，吉利收购沃尔沃，确实让这两个企业都发生巨大改变。当初谁都不会想到，这个不被外界看好的合作，会发挥出这么大的能量。

网友点评

名牌比不上山寨：舒服哥越来越懂做车了，搞得我也想买那个跟沃尔沃合资的领克！

缺钱求支援：虽然卖得不错，钱也赚不少，但还是二线的命，看看什么时候跑上一线吧！

没吃过鸡：只要在中国卖得好的车型，全球范围多半都卖得不错，这难道不是好事吗？