奥迪A3价格便宜，但配置全靠选装，看车主怎么吐槽它的缺点
原标题:奥迪A3价格便宜，但配置全靠选装，看车主怎么吐槽它的缺点
别人都说优点我们只说缺点
奥迪A3作为奥迪入门级车型，在2014年就进行了国产，价格下降，销量自然攀升，把BBA的两位同级对手逼到角落瑟瑟发抖，最终逼得宝马1系终于推出三厢版反抗，有了对比之后，奥迪A3车主吐槽得越畅快了：
1.4排量D档起步偏肉，想来点推背感就狠下心来一脚地板油或者换S档，毕竟是入门级车型，不能直接跟大排量车型对比。但灯是一样的，到了晚上可以抱着“跑不过你也要晃过你”信念，默念着“生活不只是眼前的苟且，还有诗和远方”，在城市追逐自己的梦想，和妹子。
不过低速换挡顿挫，刹车和转向偶发异响，走点颠簸路段，底盘、中控、后视镜、天窗也可能会异响，高速还要加上胎噪，加上新车味道大，就算开上了BBA也只能装一个美中不足的13。
储物空间不多，设计得也不太合理，放手机最好自己买个支架，不过买回来也找到不到放支架的地方。还好，设计师至少还想到了给个杯架放饮料，不过一放饮料，就把点烟器和USB挡个严严实实，一副有我没他的架势。
后排空间比较小，要坐人的话只能互相体谅。运动型都给配了运动座椅，于是名正言顺都用了织物材质，毕竟运动就是要透气嘛。你以为灯厂是不舍得给个真皮座椅吗？当然不是！它是连仿皮都不舍得给。
平常车主一般吐槽选装太少，不够人性化，奥迪A3用心良苦，给了很多选装，像定速巡航、无钥匙进入和启动、座椅加热、导航、手机互联、后视镜加热折叠这些实用配置，20万级别的车至少标配三四项，而A3落地去到25万的顶配都要选装才能拥有，人性化到这个程度，就问你惊不惊喜？意不意外？
所以低配没有天窗、没有后排出风口也并不显得突兀，毕竟是豪华品牌，朴素的配置才能反衬出品牌的价值。如果嫌选装项太多太贵，没关系，还有更硬气的30周年款，除了标配手机互联，其他配置同样都没有，而且不能选装。就问你服不服？
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