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缸哥答疑|迈腾和新凯美瑞怎么选?英朗和科鲁兹哪个更适合家用?

2018年02月12日 20:48:01
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来源:12缸汽车网

原标题:缸哥答疑|迈腾和新凯美瑞怎么选?英朗和科鲁兹哪个更适合家用?

问题:2.0T迈腾2018款豪华版和凯美瑞2018款2.5G豪华版,哪个更适合年轻人?

迈腾和凯美瑞这辆款车都是B级车市场上的常青树,既能作为日常家用代步车,也能当商务车来使用。


虽然是来自两家车企的产品,但迈腾和凯美瑞身上有不少的相似之处——成熟、大气、稳重、舒适、宽敞。这些都是以往迈腾和凯美瑞给人留下的形象标签,也是它们成功的元素,以前但凡上了年纪的人都无法拒绝这辆款车。但是这样的格局伴随着第八代凯美瑞的上市发生了变化。

新凯美瑞基于丰田全新的TNGA架构打造,外形设计更加的激进,摆脱了老凯美瑞中庸老气的形象。变革后更加年轻运动的凯美瑞,就算是换上雷克萨斯的标志也丝毫不违和。

虽然我们现在还不能判断丰田的这次对凯美瑞的改变是否成功,但是新凯美瑞势必会受到年轻消费者们的喜爱。

而迈腾一直以来都坚持着大众的“套娃设计”,外形虽然大气但也略显古板,内饰也一成不变,它更像是一个成功的人士的商务座驾,而不是一个年轻人的运动座驾。

动力方面,2.5G的凯美瑞搭载一台2.5L自然吸气发动机匹配8AT变速箱,最大马力209匹。跟老凯美瑞不同的是新凯美瑞油门初段调教的更加激进,开起来也非常的运动。

而2.0T的迈腾则匹配的是大众最信赖的DSG双离合变速箱,最大马力220匹,动力调教非常的平顺,底盘也非常的扎实,商务但不运动。

从终端价格来说,凯美瑞由于刚刚上市所以并没有多少优惠,而迈腾则有一万多的优惠。但两款车的终端价格都在22万左右。

综上所述,对于年轻人,缸哥更推荐凯美瑞

问题:想买一台家用车,15万预算,维特拉1.4T两驱自动豪华版,缤智1.5L自动两驱舒适版,现代ix35 2.0L自动两驱智勇畅想版,哪一款比较合适。后期保养维护省心,三大件可靠。

这三款车里官方指导价最贵的是13.98万的维特拉1.4T两驱自动豪华版,所以15万的预算这三款车基本都可以拿下来。

然后我们再看看后期的维护,维特拉在三款车里算是比较小众的,市场保有量跟其它两款相比较少,所以从后期的维修保养上来说就不是很方便。


本来缸哥最推荐的是缤智,但是最近本田的“地球梦”发动机有机油增多的问题曝出,具体原因仍然未知,所以缸哥近期并不推荐购买缤智。

最后就剩下一款现代ix35 2.0L,它的2.0L发动机还有6AT的变速箱技术都比较成熟,目前没有大的问题被曝出,而被投诉最多的是新车的异味。所以这三辆车里缸哥更加推荐现代ix35 2.0L自动两驱智勇畅想版。


问题:速腾、科鲁兹、英朗和蓝鸟这四款车11万落地,哪一款更适合家用。

从11万的落地价来看,速腾首先就被排除了,因为最低配车型的裸车优惠价也超过了11万。

而蓝鸟由于造型的缘故使得它的后排空间非常的狭小,并且夸张激进的外形看起来也不是那么适合家用,对于家用,缸哥更推荐它的“同胞兄弟”轩逸。

所以我们就在英朗和科鲁兹里面抉择,首先根据落地价我们确定一下车型,11万的落地价我们基本可以买到科鲁兹2018款 320 自动先锋天窗版(次低配)和英朗2018款 15T 双离合精英型,因为这两款车的终端优惠价格都在9万多,加上购置税和保险基本11万可以落地。

从空间来说,这辆款车的表现都非常不错,英朗的轴距达到了2640mm,科鲁兹则达到了2700mm,但是两辆车的实际乘坐空间相差无几,都非常适合家用。

动力方面,全新英朗全系均换装了通用力推的3缸发动机,15T版本的英朗搭载了1.0T的3缸发动机匹配6挡双离合,最大功率125匹。

虽然是3缸发动机,但是发动机的功率丝毫不逊于传统的4缸发动机,经过试驾,缸哥感觉英朗的这款3缸发动机抖动并不是很明显。

15T的版本匹配的是6挡的双离合变速箱,变速箱低速顿挫比较明显,并且换挡逻辑存在问题。而18T版本匹配的6AT变速箱则非常平顺并且换挡逻辑非常好,但明显超出了11万的预算。

科鲁兹搭载的则是一款1.5L自然吸气发动机匹配6AT,最大马力114匹,虽然动力不太激进,但对于家用车来说足够,并且动力输出较为平顺。

内饰配置方面,英朗则是胜出一筹,而科鲁兹内饰的廉价感则一直饱受消费者的诟病。


综上所述,在现有的预算之内缸哥更推荐科鲁兹2018款 320 自动先锋天窗版,而如果能添加1到2万的预算的话缸哥更推荐英朗的18T。


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