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最强自主豪华轿车?领克03有望10万起售!

2018年02月13日 18:36:01
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来源:汽车棒棒堂

原标题:最强自主豪华轿车?领克03有望10万起售!

作者丨侨QIAO

编辑丨外环图派克

全文1292字,阅读大约需要2分钟


领克01上市已经有一段时间了,近期,又传出了领克03的消息,该车型动力系统将采用三缸1.5T搭配6速手动变速器或7速双离合变速器。目前来看,并没有四缸机的选项。根据领克01的定位,我们不难推测领克03的价位应该处于10到15万的区间。试图与主流合资厂商进行竞争。包括大众速腾,福特福克斯,本田思域等,应该都处在领克的竞品名单上。那么,我们来看一看,领克03强大的竞品名单究竟是领克的一厢情愿还是实力使然。。


外观方面领克03采用了领克的家族化设计,分体式的前灯,在紧凑型车的市场中绝对是一个独特的存在。从领克01的销售情况来看,激进的外观设计并没有影响市场对于车型的接受程度。领克03在外观上基本完美还原了概念车的设计,至于美丑,仁者见仁智者见智。但是,如果说这是一款有特色的车应该是没有争论的。我个人是很喜欢这种稍显激进的设计。

从整车尺寸来看,领克三维4639mm/1840mm/1460mm,轴距2730mm。相比于竞争对手,领克的各项尺寸都可以说是只大不小。因此,车内空间不是问题。从领克01来看,只要继续保持水准,领克03的内饰也不需要担心,完全不会显得老旧落伍或是廉价。

其实前面说了这么多,领克03这次最让我感到吃惊的是全系三缸1.5T的动力配置,只根据调教不同区分为高低功率版。领克03并没有提供四缸机的选项,这让我对该车型的销量捏了一把汗,我个人是对三缸机没有意见,但就目前的大环境而言,大部分人对四缸机更像是一种刚性需求。三缸机在某些极端条件下,例如在冷车情况下的振动还是稍有明显。在这种情况下,提供一个稳妥的四缸机或许是一个更为稳妥的选择。当然,这台吉利沃尔沃联合研发的三缸1.5T发动机性能还是十分不错的。振动问题还有待上市之后检验。


将目光投向领克03的对手们,福克斯采用了1.6L四缸,1.0T三缸,最后选择1.5T四缸发动机作为旗舰动力。给了消费者在三缸机与四缸机之间的选择自由。思域则是提供了1.0T三缸与1.5T四缸发动机作为高低搭配,也提供了四缸发动机的选项。至于大众,速腾提供了1.2T,1.4T,2.0T三种涡轮增压选项,还提供了一个祖传的1.6L自然吸气的动力选择。但四款发动机均为四缸发动机。可见,曾经以技术至上为卖点的大众,在三缸机的问题处理上还是十分保守的。


其实,在三缸机的问题上,几乎没有消费者会因为气缸数增多而改变自己的选择,但会有相当一部分消费者很在意“三缸比四缸少一缸”的问题。这不是一个对错问题。就目前的情况而言,四缸机,有其自身的优势,也有存在的必要。所以,对于厂商,多提供给消费者一种选择,也是在给自己增加竞争力。所以,四缸机这次在领克03上的缺席,对于领克03未来的销售绝不是一个好消息。

其实沃尔沃是有一台1.5T的四缸发动机可以使用,最终四缸机缺席领克03也许是出于成本等方面的考虑,但我依然认为,一台四缸机十分必要。


从产品力上说,领克03完全具备和合资厂商竞争的资本,但对于初入市场的新品牌,选择了全系三缸的动力配置以及双离合的传动系统只能说十分冒险。毕竟15万元级的市场,消费者普遍比较谨慎。也许,领克03的前景并不会像领克01那般美好。

一句话概括一下,领克03会是一辆好车,但并不是一辆好卖的车。

对于领克03,如果有四缸1.5T的发动机选择,那将是非常完美。所以,吉利老板,要不要再考虑下那台四缸机。


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