硬件原因
热效率下降导致喷油量增加
既然是油耗升高了,那首先从源头说起。跟人类一样,汽车在冬天也需要保持一定的温度才能更好地行驶。尤其是发动机,在较冷的环境底下,发动机容易流失一部分能量,则需要多做额外功才能维持正常的工作温度,因此发动机只能通过增加喷油量来保持温度。
另外,在低温环境下,发动机润滑油的黏度变大,流动性以及润滑效果自然下降,随之发动机内部机件的工作压力也会大大提高,而这也需要通过增加燃油喷射量来解决问题。
除了发动机,自动挡车型的消费者应该也会察觉到,早上发车的时候,变速箱升挡也特别不积极,这因为变速箱也需要一定的“热身运动”,行驶几公里之后这个情况就会变好很多。因此,在此之前尽量保持20-40的时速行驶,不要急踩油门、刹车。
车内热风导致发动机额外做功
开热风到底费油不费油,这个问题也困扰着不少车主。正常而言,开热风是不需要开空调,也就不需要压缩机工作,而热风的来源其实是发动机冷却系统中的热量。因此,合理使用热风功能是不会增加油耗的,那为什么说是合理使用呢?
因为冬天发动机刚刚启动,机舱内的温度还不够高,若过早打开热风功能,则会让发动机流失一部分热量,反而让发动机延迟达到正常工作温度,这就是为什么有的人说开热风会耗油的原因。
使用热风的正确做法:应该在汽车启动后,等3-5分钟,待水温升高后,再开启暖风,不需要开启AC开关,先用外循环把车内冷空气排出车外,2-3分钟后再调为内循环。
冷车启动时燃油消耗大
这一点可以分成两部分来看,第一部分是原地热车,第二部分是低速热车。冬天冷车启动后,原地热车、低速热车需要消耗较大的能量。有数据显示,原地热车的油耗通常是正常油耗的3—4倍,即使冷车行使一两公里后,车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右,所以一般原地热车2-4分钟就足够了。
个人使用原因&注意事项
1.热车时间过长
2.冷车启动立即开暖气
3.轮胎气压不足
4.频繁刹车、启动
5.长时间怠速
大咖总结
除了硬件的外界因素,个人的不良驾驶习惯也会导致油耗的增加,而以上这几点也是较多车主容易出现的现象。所以,在入冬之前,大咖建议最好给车辆进行一次保养,会大大提高冬季行车的可靠性以及燃油经济性。当然,如果油价能调低的话,大家都不会叫苦连天了...
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