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德粉跟你谈谈,大众有史以来最个性的车有哪些?

2018年02月17日 18:00:01
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来源:12缸汽车网

原标题:德粉跟你谈谈,大众有史以来最个性的车有哪些?

第一代大众CC




说起大众最个性的车型,很多第一反应应该会是CC。尽管CC的历史不长,骨子里是一台迈腾,但在大多数人心目中CC要比迈腾高级许多。

无边框车门、低矮的车身,CC简直就是人们心目中最典型的轿跑。当年一推出就拿下了欧洲车身大奖和红点设计大奖。CC的设计在如今看来都毫不过时,甚至有点经典。可能有点过于经典,近10万公里的二手CC还得卖到15万左右。

大众R36 旅行车




在大众第五代家族里,最成功的车非大众R36莫属。尽管没人理解大众为什么要出一款300马力的旅行车,但每个人都对R36爱不释手。

这款车之所以经典,完全是来自于动力,R36顾名思义就是大众高性能R系列,搭载了3.6L的VR6发动机。这款发动机采用了15度的小夹角布局,兼顾了6缸的平顺与4缸的紧凑。其300马力在6速双离合及四驱系统的配合下,能让一台硕大的旅行车百公里加速达到5.7S。目前在中国市场上我们已经看不到VR6发动机的身影,可能未来也不会看到。

大众 帕萨特 B5.5




帕萨特一向是大众最赚钱的几个车型之一,你很难相信大众会冒着风险在帕萨特身上搞出新花样,帕萨特B5.5很有可能是大众高管酒喝高了才批准的项目。

B5.5是在B5车型上的改进版,最大的不同在于一台4.0L的W8发动机。这款发动机不但有275马力,而且体积比一般V8要小得多。这样的优势就让大众比起当时的奔驰、宝马有不少优势,也是大众挑战高端品牌的重要一步。可惜的是,帕萨特B5.5因为不出众的外观,让消费者很难接受其高额售价,W8发动机也随之没落。

大众 高尔夫 GTI W12




如果说把8缸发动机装在帕萨特身上是世界第二疯狂的事情,那么把一台W12装在高尔夫身上就是世界第一疯狂的事情。

这款GTI W12的轮廓看起来很像一辆普通的高尔夫车,而且它的轴距与高尔夫车相同。本来应该坐人的后排,被一台650马力的双涡轮W12发动机取而代之。在这台洪水猛兽的加持下,小小分高尔夫能跑出百公里加速3.7秒的好成绩。

而它的最高时速足足有325 km/h, 大众官方表示如果不是电子限速还可以跑得最快。如果这款车还在的话,那么超跑的世界就不会有思域什么事儿了!

大众 karmann ghia




问:如何让一辆大众汽车看上去美得很有艺术感?

答:把设计和制造外包给其他公司,挂个大众标就可以了。

karmann ghia就是外包的产物,karmann指的是大众旗下的车身供应商,该车就是他们生产的。ghia是一个意大利汽车设计公司(乔治亚罗曾任首席设计师)。

karmann ghia本质是一辆甲壳虫,所以跑得并不快,但颜值极高。美国工业设计大师Walter Dorwin Teague则把它列为世界上设计最精美的产品,同时也是大众有史以来最美的车型。

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