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【SUV拔河赛】别克昂科威PK众泰T600：熄火了也能赢得比赛？！

2018年02月18日 19:24:01

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来源：有车以后

原标题:【SUV拔河赛】别克昂科威PK众泰T600：熄火了也能赢得比赛？！

大力王——中国首届SUV拔河争霸赛，激战正酣！目前赛事已经进行到了第17场，相信看过我们大力王拔河赛的朋友，都已经比较熟悉了，往往不到最后一刻都难分胜负，玩得就是个心跳！

今天参加对战的两位选手可以说都是“威名赫赫”，一位是美系中型SUV的销量担当——别克昂科威，另一位则是无人不知的国产中型SUV——众泰T600。话不多说，先看看辆车的基本参数。

昂科威的车主是来自湖北荆州的徐欢，今年30多岁，来广州有1年多了，现在是一名旅馆老板，驾龄7年。他的这辆昂科威目前只开了2万多公里，车况无任何瑕疵，在看完两车的参数对比后，徐先生自信的表示道：“无论马力、扭矩还是车重我都赢他，而且我还是自动挡，这场比赛赢定了！”

众泰T600的车主是94年的王儒高先生，来自广西柳州，来广州已经6年了，现在从事餐饮行业。一年多前刚拿到驾照的王先生，成功被众泰T600运动版的外观所吸引，二话不说就提车回家。对于这次比赛，身为90后的王先生似乎胸有成竹，用他的话说：“我的T600一次能拉40件啤酒，动力没的说，更何况我手动挡开得这么6，分分钟就搞定昂科威！。”

赛前的火药味可真够浓的，不过“嘴上功夫”并不能决定什么，鹿死谁手还得真刀真枪的开拔。

比赛一开始，众泰T600车主王先生十分淡定，当主持人问他有何诀窍时，王先生一脸轻松的表示“干就好啦”，似乎一下就能把昂科威给拽过来！不料，心急吃不了热豆腐，众泰T600离合释放过快、给油过猛，被对手昂科威一拖，熄火了！

根据我们的比赛规则，手动挡参赛，一回合有一次熄火机会，双方重新来过！经过上一次的教训，本以为众泰T600车主能调整好心态，正常发挥出全部实力，但是年轻气盛，还是输了起步操作上，悲剧再一次上演，众泰T600又熄火了！昂科威车主徐先生抓住机会，后发制人，最终将众泰T600拉了过来，拿下首胜！

双方交换场地，易边再战，马上开始第二回合的较量！有了第一局胜利的铺垫，昂科威车主徐先生似乎更加轻松了一些。与此同时，一心想证明众泰T600动力强劲的王先生在积极调整自己的心态，看的出来他非常渴望胜利。

没想到的是，比赛的一开始，众泰T600“照例”又熄火了，同样是由于操作失误。同样按照规则，双方稍作调整后再战。众泰T600车主王先生总算完成了一次稳健的起步，随后一气呵成地将昂科威拉了过去，而昂科威似乎并没有做出实质性的反抗，前轮甚至都没有打滑。就这样，众泰T600扳回一城。

1:1打平，双方交换场地准备再战。在上一局的“完美操作”后，众泰T600车主王先生终于找对了感觉，表情也显得更为平和。而昂科威车主徐先生的心情似乎有些凝重，但他一如既往的淡定，机会还是有的！

第三局比赛一开始，双方的操作都比较到位，并且相当谨慎，谁也不肯露出破绽。尽管场上引擎轰鸣，但众泰T600与昂科威都没有拉动对方，僵持了将近6秒左右后众泰T600率先发力，昂科威的前轮任然在没有打滑反抗的情况下，被众泰T600拉了过去。众泰T600梅开二度， 2:1取得胜利，比赛结束。

尽管我们的比赛是车主的一种娱乐活动，但砖叔还是想对这次比赛做个小总结：对于众泰T600而言，手动挡的操作是关键，只有“油离配合”出色才能稳定发力。王先生在一开始急于求胜，不是离合释放过快就是给油过猛，导致了几次熄火，这之后王先生戒骄戒躁，找到了窍门，众泰T600才得以稳定发力进而赢得比赛。

至于昂科威落败，包括车主在内的很多人都感到费解，因为无论马力、扭矩还是车重昂科威都占有优势，还是操作难度相对更低的自动挡，怎么就输了呢？原因就在于昂科威车主徐先生说了几次的那句“转速上不去”，这台昂科威搭载的是7速双离合变速箱，而双离合变速箱对于大扭矩的承受能力本就有限，容易过热。所以砖叔猜测，昂科威是为了保护变速箱而对发动机的扭矩输出做了限制，很可能就因此而输掉了比赛。