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原标题:高速路刹车失灵到底要不要拉手刹？老司机都不一定知道！

对于车来说，各个零部件都是有寿命的。使用到一定年限都会出现这样那样的毛病，如果继续不关注很可能导致该功能失效，特别是刹车系统，它是直接和车内人员安全挂钩的，而且数据显示40%左右的交通事故和刹车失灵相关。

怎么样才能预防刹车失灵呢？

刹车有异响

不知道大家留意过没有，一般洗完车或者压过水后，刹车都会有异响情况，当然，这是由于刹车片遇冷收缩产生的，但是如果平时就有异响，说明刹车片已经存在问题了。

刹车跑偏

刹车时，会明显感觉跑偏，出现这种情况多半是由于刹车片磨损严重，或者刹车系统中的刹车泵让刹车片受力不均造成的。出现这种情况会比较危险，尤其是速度比较快的高速路。

刹车抖动

对于车龄比较大的车来说，经常会出现刹车抖动情况，这样主要是刹车片磨损不均造成的，这时就要及时更换刹车片了。

刹车行程变长

这种情况说白了就是大家说的刹车软，而造成这种情况主要还是由于刹车系统中泵的压力不足，这时需要及时去检查修理。

以上几点都是出现刹车失灵的征兆，及时检查刹车系统才能有效预防，而有些后期情况也会造成刹车失灵现象，比如下坡过程中没有利用发动机转速制动或这长时间刹车导致热衰减现象发生

当我们遇到刹车失灵情况怎么办

相信我们大部分人没遇到这种情况，一旦遇到也会不知所措，直接慌了神，下面查叔给大家支几招。

保持冷静 打开双闪

特别是在高速行驶时，切记手忙脚乱。先平静自己的心情，这时打开双闪，警示旁边车辆远离自己，同时要不断去尝试踩刹车（即使失灵状况），很可能是由于制动液问题或别的问题造成临时失效，而且即使感觉杀车失灵，其实刹车力并没有全部消失。退一万步说，在那种情况，不断尝试总比不做任何措施强。

使用发动机制动

很多开手动挡老司机应该知道，在刹车不好用时，利用低档位反拖发动机高转速来制动，自动挡也一样，不断降低档位来制动。如果当时速度很快，出于车辆对变速箱的保护作用，很可能挂不上低档只能用别的方法了。

慎用手刹

刹车失灵时，使用手刹能救命也能丧命，所以一定要慎重。

与手刹直接挂钩的是驻车系统并不是制动系统，只有在万不得已才能用，而且在速度较快时，拉手刹会出现后轮抱死，导致车辆失控翻车。但是如果是电子手刹车型，整体会好一些（还是谨慎），因为配备电子手刹还会配备动态紧急制动功能，在速度低时可以用按住手刹不放，ESP会对车轮制动。

避免熄火

一旦车辆熄火，会导致刹车助力等消失，而制动力会变差，与之同时，转向助力也会消失，方向也不好控制。

找避险车道

在很多高速路上，我们都见过避险车道，这都是为这种刹车失灵等情况准备的。当然，想要避险车道还要看运气，并不是想要它出现就出现。

上面方法都不行的情况下，万不得已，只能用自己车身去蹭护栏等障碍物，以此来进行强制减速处理。

以上方法，希望你们永远都用不上。