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大部分人在二三十岁就已经死去了。

过了这个年纪的他们只是自己的影子，此后的余生更是在模仿自己中度过。日复一日，更机械、更装腔作势的重复他们在有生之年的所作所为、所思所想、所爱所恨。对生活失去了激情，浑浑噩噩的过着每一天……

可是，对待生命我们不是应该大胆一点吗？毕竟我们始终要失去它。

那么，我们要怎样保持对生活的激情呢？

让自己走路比平时快30%

根据调查研究表明，快速走路是一件非常简单可操作性强的事情，它可以将你的神经迅速拉回到紧张的状态。身体行动的紧迫富有激情，可以瞬间带动出源自内心的热情。

在需要注意力集中之前把杂事都做完

良好的状态禁忌被打断。当你的状态被打断后，需要重新花很长的时间恢复到全神贯注的高效状态，激情也会有所减退。

普瑞马法则

即“每天起来，从最不喜欢做的事情开始做起，并且坚持做完第一件事情，再做第二件事情”。这就好比爬山，越过山丘，眼前的都是平坦大路。

积极的心理暗示

经常对自己说：“我可以！我能行！我最棒！”，积极的心理暗示会快速点燃我们内心的激情。

符合下面一条的情况下，以上几条作废

“I don’t have friends，I got family。”

“Are you ready？”

“I know you are ready。”

——《速度与激情》

你去哪儿，我就去哪儿；你打架，我陪你打架；你飙车，我陪你飙车。

那么问题来了，车呢？

高尔夫GTI 百公里加速：6.9s

坊间很多人将2018款高尔夫GTI友好的称之为“7.5代”，因为它是第七代高尔夫上市两年后的中期改款车型。其实叫什么并不重要，因为“GTI“这三个英文字母，足够了。

它的动力想必大家都很熟悉。第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛•米。虽说数据并不惊艳但是它的驾驶感受依旧鹤立鸡群，开着高科技功能与舒适性都兼顾的它去买菜又有何不可？上得了马路下得了赛道正是它的可贵之处。

福克斯ST 百公里加速：6.5s

在福特眼中，福克斯ST被视为福特首款全球高性能车。相比较普通版福克斯来说，福克斯ST进气格栅尺寸增加，运动化的侧裙边以及车顶扰流板进一步增强了其运动特性。福克斯ST的进气格栅采用一体化设计，红色的ST标志位于格栅右下方，这种色彩的搭配相当出彩。

2.0L Ecoboost涡轮增压发动机，最大功率250马力，最大扭矩360牛·米，原厂极速可达248km/h。单从数据上看，福克斯ST的发动机与高尔夫R搭载的EA113发动机的水准（256马力,极速250km/h）相差无几。

用一句话形容福克斯ST，那就是：时刻准备战斗。

梅甘娜RS 百公里加速：6s

提到梅甘娜RS，相信很多人都是陌生的。但是如果你真的在路上遇到它，请不要小看专为赛道而生的它。全新版本的梅甘娜RS两度刷新纽博格林北环前驱车的最快单圈记录，以“7分54秒36”的成绩勇获“纽北”前驱车的真正王者。

“RS“是Renault Sport的缩写，意为专注于高性能汽车领域的技术研发。全新梅甘娜RS的前保险杠采用了与F1赛车如出一辙的导流片，在提升车辆操控性的同时，也是向雷诺在F1赛车领域辉煌成就的致敬。

全新梅甘娜RS搭载了雷诺强大的2.0升涡轮增压发动机，其峰值功率达到了265马力），峰值扭矩为360 牛·米，搭配6速手动变速器，拥有最直接的驾控感受。同时它还配备了Sport和Cup Chassis两种底盘选择，其中“Cup Chassis”配备了限滑差速器和高性能减震系统。

奥迪S3 百公里加速：4.8s

作为奥迪新一代A3的高性能版车型，奥迪s3外观配备了专属空气动力学套件和大尺寸合金轮圈，其视觉效果相比A3更加动感。四方形排气管也是其最大的特色。带有铝制换挡拨片的三辐式运动方向盘是专门为新款S3所设计的，更加高档；灰白色的仪表指针配合全黑色内饰显得更加运动。

奥迪S3搭载的是第三代EA888 2.0L涡轮增压直喷引擎，最大功率输出286马力，峰值扭矩380牛·米。0-100km/h加速时间仅为4.8秒。另外，S3标配的Quattro四驱系统十分强悍，它让S3能够满足绝大多数驾驶者去体验激情快感。

奔驰A45 AMG 百公里加速：4.2s

奔驰A45 AMG最早亮相于2013年的日内瓦车展，在同年的广州车展前夕，奔驰在中国首次发布了A级高性能车A45 AMG。

最让人吃惊的是它的“混蛋”M133 2.0T发动机最大功率可输出至360马力，峰值扭矩达到了450牛·米，配合AMG4MATIC全时四轮驱动系统和AMG SPEEDSHIFT 7速双离合变速器，A45 AMG的百公里加速时间仅需4.2秒，最高时速为250km/h。如此变态的数据让它一举夺得2015国际发动机大奖1.8-2.0L组别的第一名。而新款A45 AMG的动力数据更是达到最大输出功率达381马力，峰值扭矩475牛·米的变态程度。称它为2.0T车型中的“混蛋”，绝对有理有据。