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法拉利，从小就耳濡目染的顶级豪华车标杆。无论是港剧还是美剧都出镜率极高的一款神车。1947年由恩佐法拉利创办。从法拉利诞生的那一刻，它就只制造顶级性能的超级跑车。顶级的跑车也有这顶级的售价，能买得起的都不是一般的有钱人。

那么，今天，我们主要来讲一讲在中国第一个拥有法拉利的人。他和法拉利的故事。1992年法拉利第一次来到中国展出。那个时候改革开放的时间还不久，大陆当时没人买过法拉利。法拉利也认为中国没有人能买得起价格如此昂贵的汽车，所以计划在中国做一个展览，让咱们中国人开开眼界之后就把车子运回去。

然而在举行车展的时候，有一位中国人却看上了这辆车。他不但看上了这辆车，而且还花钱买了下来。这辆车的价格将近14万美金，当时在北京都能买十几套房子了，这让法拉利公司都非常意外。要知道90年代初，在中国骑一辆自行车都算生活不错的了，竟然有人花14万美金（准确来说应该是13.888万美金）买一辆汽车。那么这个人是谁呢？他就是李晓华。

李晓华,男，1951年1月18 日生于北京,现任香港华达投资集团董事局主席,被中国红十字基金会授予名誉会长称号，他是中国拥有法拉利的第一人。

法拉利348的售出令法拉利公司都感到震惊并十分重视，法拉利在天坛为李晓华举行了一个交接仪式，给他配的牌号是京A0001。这件事马上就通过世界各地媒体传播开了，几乎引起了全球的震动。他和爱车在天安门广场下的这幅照片，据说曾经被悬挂在法国巴黎广场和里昂广场，照片下写着“一个来自红色资本主义的挑战者”。可以说这辆车不只是一辆车了，更是一个象征、一个身份。李晓华先生的这辆车，光车牌就可以卖个好价钱。汽车车身上，更是有很多国家元首和国外名人的签名，极具收藏价值和纪念意义。

据说在2014年时，有一位富豪想花2亿人民币购买此车，但是被李晓华先生拒绝了。此事真假不论，还有有点可信度的，毕竟这是中国第一俩法拉利，3.4L的V8发动机，也是车型348名称的由来。配合五速手动变速箱，极速275km/h，加上保养得好，过了20几年仍然性能出色。挂上中国第一的名头，随便一样东西都会变得很值钱，何况这样一件集机械技术大成的一件“工艺品”。不过，这辆车，在去年还是被中国日益严格的环保政策，和汽车相关的强制报废法规强制报废了。对于这样一款有意义的老车，都是一个悲伤的结局。

接下来给大家讲一讲李晓华先生的发家史：

李晓华生于一个普通工人家庭，家境并不好，有四兄弟，他排行老三，上中学时，学校离家来回四公里，但因为没钱坐公交车，所以每天要跑步上下学，儿时的经历让他体验了饥饿的含义，并且懂得了只有努力才能获取的人生道理，成功后，他频繁参与慈善事业，被中国红十字基金会授予名誉会长称号。

16岁的李晓华被卷入上山下乡的大潮，在黑龙江生产建设兵团，他一干就是八年。8年的磨练让他成长了很多，回到北京后开始了一个男子汉的拼搏。期间他当过锅炉工、炊事员，还做过贩卖服装的小本生意，后来通过在北戴河海滨卖冷饮，实现了自己的原始积累，几年后，他在秦皇岛开办了河北省第一家录像厅，又是生意火暴，于是资金积累很快达到了百万以上。

李晓华并不满足于当百万富翁，更不愿意守着金钱过舒服日子。经过一番考虑，去了日本，一边打工一边学习日语，一年以后，他开办了自己的公司，并争取到了“章光101毛发再生精”在日本的代理权，在他的积极运作下，“101”产品在日本家喻户晓，李晓华的名字也为愈来愈多的日本人所熟知。

他被日本新闻界称为“中国学子中的佼佼者”，日本首相海部俊树也亲自接见了他，称赞他是“中国最优秀和最有智慧的企业家”。

在日本获得成功后，李晓华仍然没有停下脚步。他果断地挥师南下，在香港问鼎房地产业，在东南亚投资高速公路。他的事业如日中天，不但在香港、日本、欧美建立了自己的公司，还在国内数省投资办厂，他成了名副其实的实业家，成为中国大陆屈指可数的亿万富翁之一。曾经在儿时连公共汽车也舍不得坐，天天跑步上学的李晓华，是中国最早拥有名牌私人轿车的企业家之一。

李晓华先生的殊荣

1992年他为希望工程捐款200万元，解决了750名学龄儿童的就学困难；

1994年，他为母校北京22中捐款200万元用于改善办学条件，以回报母校的培育之恩；

1995年，他向黑龙江省教委捐款200万元，其中100万元在绥化市建一所“晓华中学”，另100万元表彰那些在北大荒教育事业上作出成绩的优秀教育工作者；

1996年3月1日，由中国科学院紫金山天文台发现并提名，国际小行星中心和国际小行星命名委员会审议通过，将一颗国际永久编号为3556号小行星命名为“李晓华星”。李晓华能够获此殊荣，不仅是他个人的终生荣耀，也是所有中国人的自豪。

1996年9月，李晓华应美国前总统布什的邀请到美国访问。在美国，他观摩了“总统杯”世界名人高尔夫球赛，见到了数国总统、前总统，并和美国前总统布什一起给优胜者颁奖。美国总统克林顿在会见李晓华时对他说：“听说你过去很贫穷，通过努力变得很富裕了，你是中国很成功的商人。”“你的这种奋斗精神，是美国青年学习的榜样。”

编辑总结：所谓才子配豪车，在李晓华身上算是真正的体现了这一出。他经历过物资匮乏，上山下乡，下海经商，出国打拼等一系列的时代，如今已是年近古稀，渴望平静的老人罢了。我们更多的是希望我们能记住他那种为事业拼搏，成功后并懂得回馈社会的精神。虽然他的348法拉利已经报废处理永远消失了，但是他的精神愿永远留存于世，大家共勉。