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2018日内瓦车展看什么?汽车头条最全大剧透!(下)

2018年02月27日 12:00:01
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来源:汽车头条App

原标题:2018日内瓦车展看什么?汽车头条最全大剧透!(下)

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《2018日内瓦车展看什么?汽车头条最全大剧透!(上)》当中,汽车头条App提前剧透了本届日内瓦车展上即将发布的7款重磅车型,难道第88界日内瓦车展就这么点新车?开玩笑,怎么可能呢?!请继续往下看,既然要剧透,就索性彻底一些,恐怕在看完了这两篇文章之后,日内瓦车展就不再那么神秘了。

宝马新一代X4

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在宝马X3完成换代之后,国内的用户将更多的目光投向了在2018年内即将国产的宝马X3,却大多忽略了与X3同平台的姊妹车型宝马X4,事实上,宝马X4的换代同样即将到来。

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本届日内瓦车展上,面对奔驰的全面开花,宝马似乎还没开始发力,但X4却已经到了换代的时间,相比上一代车型,新一代X4的车身尺寸进一步增大,不论车身长度还是宽度,都有不同幅度的提升,但高度有所降低,目的在于保持出色的驾驶体验和出色的空气动力学性能。

除了外观方面的变化,新一代X4的车内配置同样有了非常大的提升,全新的iDrive系统和丰富的互联驾驶功能,LED大灯、尾灯等等自然不会缺席。不过,受制于外观造型的限制,X4的车内空间几乎没有办法进一步提升,在宝马的“产品大年”,X4在日内瓦的亮相仅仅是个开始。

奔驰AMG GT四门版

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尽管奔驰官方还没有正式公布AMG GT四门版车型的照片,但是从之前得到的诸多谍照当中,可以很清晰的看见,这辆车是基于MRA平台打造出来的AMG GT Coupe。

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一定会有人提出疑问,奔驰不是刚刚发布了换代CLS级吗?没错,可那毕竟是CLS级,不是AMG GT Coup。CLS级优雅的外观设计,更多的是展示奔驰优雅的一面,而这辆还带着伪装的AMG GT Coupe,所呈现出来的则是来自AMG高性能部门的强大性能,据猜测,AMG GT Coupe很可能将会成为CLS 63的继任者,因为在CLS级发布的时候,奔驰官方曾表示过不会推出CLS的63版本车型。

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从目前得到的消息来看,AMG GT Coupe四门版,将会搭载不同功率调校的V8 4.0T发动机,以及直列六缸的3.0T发动机,尽管拥有四个车门,但是其性能却不会输给之前诞生的AMG GT车型,关于这款车的更多信息,还是要等到日内瓦车展正式开幕之后,才能进一步确认。

法拉利488 Pista

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在法拉利488 GTB诞生的时候,458 Italia就已经显得黯然失色了,毕竟每一款替代车型,一定要比上一代车型更强。而现在被命名为488 Pista的新秀,则可以看作是458 Speciale的继任者。

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尽管还是那台拥有意大利式高昂声调的V8发动机,但经过重新调校之后,搭载在488 Pista上之后,却拥有711hp和770Nm的出色参数,成为法拉利目前为止最为强劲的V8发动机,488 Pista的性能可想而知。

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仔细观察性感的488 Pista,会发现在488 Pista上,出现了很多488 GTB甚至458 Speciale的设计元素,比如攻击性十足的通风口。在颇具攻击性的外观之下,最强劲的V8发挥着巨大的实力,比488 GTB更轻的重量带来了更大的马力重量比,488 Pista在2.85秒内即可破百。

现代新一代胜达

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新一代胜达在二月初放出了几张新车的预告图,但并非正式发布,所以这次日内瓦车展,才算是真正意义上新一代胜达的全球首秀。

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之前发布的胜达官方图片上,可以很清晰的看见,新一代胜达采用了最新的家族式设计语言,猛一看特别像大号的Kona,作为现代的第四代车型,更加偏向运动风格,甚至被国外的媒体称为“最棒的一代胜达”,不可否认,新一代胜达的外观确实很出色,只是不知道是否能够符合国内消费者的审美。

新一代胜达仍旧定位于一款中型SUV车型,竞争对手瞄准了丰田汉兰达、福特锐角等这一级别的车型,同时会推出5座和7座车型,将会搭载2.0T发动机,但变速器却是现在最为流行的8速自动变速器。如果新一代胜达要引入国内的话,将会有北京现代进行国产,因为在2017年初,现代已经取消国内全进口的销售渠道。

雷克萨斯UX

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相比其他厂商很早之前就放出新车预告图而言,雷克萨斯发出的声音少的可怜,除了一张雷克萨斯UX的车尾预告图之外,就在没别的消息了。

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其实雷克萨斯UX概念车很早之前就已经完成了亮相,其定位低于雷克萨斯NX,是一款紧凑级SUV,或者姑且可以称之为跨界车型,竞争对手瞄准了奥迪Q3、奔驰GLA(以及将来的GLB)和宝马X1这个级别的车型。

从预告图上,只能看见新车采用了贯穿式的尾灯设计,好在雷克萨斯已经确认本届日内瓦车展,将会正式发布UX,如果还是展出那辆概念车,恐怕会让很多人失望。预计搭载在UX上的,将会是2.0L自然吸气发动机、2.0L涡轮增压发动机,还有2.5L自然吸气发动机的混动车型。

路虎揽胜SV

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恐怕现在大家都已经默认为几乎所有的路虎车型,尤其是揽胜,都应该是四门造型,对吧?殊不知,在1970年揽胜诞生的时候,就首先推出的是双门车型,而四门车型直到80年代初才亮相。

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第一代揽胜的历史持续了26年,第二代揽胜才问世,也就是说揽胜的双门车型存在的时间实际是揽胜家族最长的。而2018年,是路虎诞生70周年,在这个特殊的年头推出揽胜SV,更多的是向第一代揽胜致敬,当然揽胜SV是限量发布,全球只有999辆!

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目前路虎官方尽发布了一张揽胜SV的内饰预告图,可以看到路虎SV将会提供两种不同颜色的内饰,其余关于揽胜SV的消息,就只有之前得到的:每一辆揽胜SV都将会在位于英国的路虎SV技术中心手工打造,很可能会搭载5.0L V8机械增压发动机和运动悬挂,与之前同样在这里生产的揽胜运动SVR、捷豹F-Type SVR相同。

沃尔沃V60

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作为沃尔沃旗下最有代表性的旅行车,V60在国内的车主数量并不少,在这届日内瓦车展上,沃尔沃将会发布最新的V60旅行车,不知道国内钟爱旅行车的“瓦罐”迷们会不会为之倾心?

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在去年,征战已久的沃尔沃60车型当中,XC60完成了换代,就在前几天,沃尔沃正式在瑞典发布了全新的V60,据悉这款看起来足够酷,并且轴距在同级别当中具有相当优势的旅行车将会在今年的成都车展上市,以进口方式引入国内。

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全新沃尔沃V60在外观上采用了全新的家族式设计,颇有代表性的“雷神之锤”和“维京之斧”自然不会缺席,与上一代车型的柔和不同,全新V60变得更有阳刚之气,与V90在外观上有相当多的雷同之处。

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全新V60的轴距达到了2872mm,超过了同级别的奥迪A4 Allroad和宝马3系旅行车,更大的轴距意味着车内拥有更宽敞的乘坐空间。全新V60将会搭载两种功率调校的2.0T发动机,也就是我们熟知的T5和T6,预计混动的T8车型将不会进入国内,但不排除推出售价更低的T4车型,并且全系换装8速自动变速器,四驱车型有可能也会引入。

奔驰C级

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在这一代奔驰C级完成换代之后,似乎同样到了进行中期改款的时间节点。不可否认,紧随着这一代S级完成换代之后,C级怎么看都像是一辆小号的S级,姑且放下外观的审美不谈,至少在全球的销量说明还是有很多人喜欢的。

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本届日内瓦车展上,奔驰将会带来进行中期改款的C级,从之前奔驰官方发布的预告图来看,新款奔驰C级在外观上的变化微乎其微,主要在大灯和尾灯上进行了小幅修改,换装了更炫目的“满天星”中网,轮毂样式也发生了变化。车内的变化则在于换装了新样式的方向盘,7英寸的中控屏将会成为新的标配,10.25英寸的触摸式显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘需要额外选装。

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在新款奔驰C级上,最大的变化在于发动机参数进行了微调,高功率版本发动机的功率有所上升,高功率版本的2.0T发动机功率达到了255hp,依旧匹配9速自动变速器,估计在今年年内,就能在国内买到新款奔驰C级。

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总结:其实,不论汽车头条App怎么提前剧透,第88界日内瓦车展还是会有很多厂商保密工作做的非常到位,不到开展的前一刻绝对不放出新车消息,所以,更多关于第88界日内瓦车展的新车消息,敬请期待汽车头条App的小伙伴们从日内瓦发挥的新鲜资讯,我们会在第一时间为您带来最新、最专业的报道!

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