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相信很多团友自己或者亲戚都有年前买车的经历，有一辆车载着自己和家人享受春节假期，想想也觉得舒坦。不过话说回来，很多销售人员就是抓住消费者这种心理，各种加价和加装精品，本来15万能拿下的车，硬是多花了几千甚至上万。其实也不难理解，消费者有需求，而销售只想回家过肥年，所以这也算是一个愿打一个愿挨了。

为了避免加价，年后买车是个不错的选择。如果有团友打算年后买车，那么这时候不仅加价和精品加装的情况会少很多，而且还有几款“大SUV”准备上市。

Jeep-大指挥官

目前Jeep有三款国产SUV，其中尺寸最大的车型为自由光。虽然它被划定为中型SUV，但从尺寸来看，顶多是A+级SUV而已。为了将产品线扩张到真正的中型SUV市场，Jeep可能将在今年的北京车展上推出一款全新的SUV，名为“大指挥官（Grand Commander）”。

据悉，新车的尺寸将达到4873*1892*1738mm，轴距为2800mm，并提供五座和七座布局（2+3+2的座椅布局）可选。在去年的上海车展上，Jeep展出了一款名为“云图”的SUV，而它正是“大指挥官”的概念车型。从目前公布的官方图片来看，新车保留了部分概念车的元素，但也不至于过分科幻，与其他Jeep车型保持着相似的基因，内饰部分也与自由光有较高的相似度。

【图为云图概念车内饰】

动力方面，大指挥官将搭载一台2.0T发动机，有两种动力调校（234Ps和265Ps），与之匹配的是来自ZF的横置9AT变速箱，并有可能全系标配四驱系统。新车上市后，其直接竞争对手为汉兰达和锐界。两者的起步价分别为23.98万和22.98万，而自由光的起步价则为20.98万，所以兵哥猜测，大指挥官的起步价很可能在25万左右。

马自达-CX-8

当前国内可选择的日系中型七座SUV，只有汉兰达一款，说明七座SUV的细分市场还有很大的发掘空间。为此，马自达决定将日本本土的CX-8引入中国，并由长安马自达完成国产化的工作。

参考日版的CX-8，其长宽高分别为4900*1840*1730mm，尺寸达到了惊人的2930mm。外观方面依旧很“魂动”，虽然轴距超过了两米九，但CX-8的身形看起来比较低矮，扁平，依然保留有强烈的运动风格。内饰方面延续了马自达家族一贯的风格，只不过CX-8的车内看上去更有机械感和科技感。新车将提供2+2+2与2+3+2两种座椅布局。在动力上，预计国产的马自达CX-8将会搭载与CX-5相同的2.5L创驰蓝天自然吸气汽油发动机，并匹配一台6AT变速箱。

CX-8的国产化对马自达而言意义重大，因为在马自达SUV的产品阵营中，只有CX-4和CX-5实现了国产，虽然它们都有着不错的销量成绩，但在中型SUV领域却缺乏了相应的产品。随着CX-8的引入，马自达的产品阵营将进一步完善。对于消费者而言，也多了一款优秀的车型可以选择。

比亚迪-唐

虽然销量不多，但比亚迪唐的名字还是比较响亮的。上市于2015年的唐，也是时候迎来中期改款了。从官方发布的效果图来看，中期改款的唐在外观上有很大的突破，其前脸采用了比亚迪最新的Dragon Face设计语言，大尺寸的格栅配备锐利的LED大灯，使新车更具运动感。为了进一步凸显新车的运动感，高配车型还拥有22英寸轮圈以及Brembo高性能制动系统等。而内饰方面，大尺寸的液晶显示屏异常引人瞩目，车内极少看到物理按键，相信坐进车内的一瞬间，就能让人感觉到“穿越时空”的科技感。

从目前已经曝光的信息来看，这款车将会提供2.0T燃油动力版和2.0T插电式混动版车型，其中其中2.0T燃油动力版本，最大功率189马力，综合油耗为8.8L/100km，而2.0T插电式混动版车型，最大功率会超过500马力，其0-100km/h加速时间有望在4.5秒内完成。其售价很可能与现款车型相当。

荣威-RX8

长安CS95和哈弗H9都是自主品牌中，大家比较熟知的中大型SUV，而且这两款车型都是主打越野属性。据悉上汽集团也将在今年四月的北京车展上推出一款硬派越野SUV——荣威RX8。

新车的长宽高分别为4923*1930*1810（带行李架为1840）mm，轴距为2850mm，属于中大型SUV。其车身尺寸比哈弗H9更大，与CS95相当。RX8在外观上延续了荣威的家族式设计，时尚的造型让人无法联系到它的强悍越野性能。从官方公布的内饰渲染图来看，荣威RX8的内饰颇为豪华，木材与真皮的运用显得较为高端。车内的物理按键较少，从硕大的中控屏可以推断出，它将搭载上汽独家的智能互联网系统。作为一款硬派SUV，荣威RX8采用整体式后桥设计，并搭载TOD四驱系统，带低速四驱模式，后桥有机械差速锁，整车还提供全地形模式选择。

动力方面，预计新车将搭载一台2.0T发动机，其最大马力为224Ps，与之匹配的是一款6AT变速箱。

奇瑞-瑞虎8

同样会在今年北京车展上市亮相的国产中大型SUV还有瑞虎8，其外观设计有很高的原创度。瑞虎8的前脸与此前发布的EXXED TX颇为相似，拥有“虎踞式前脸”和“虎瞳式大灯”两大特点。近看瑞虎8的前脸比较有张力和气势，其前大灯周围采用了镀铬的处理，大面积格栅将大灯和雾灯巧妙连接，增添了几分设计感。车尾的设计比较简洁，贯穿式的尾灯设计与前脸相互呼应，同时敦实的车尾也增加了车辆的实用性。

目前这款来自T1X平台的瑞虎8还是比较神秘的，尽管奇瑞还没公布其内饰细节和动力参数，但按照目前奇瑞的发动机规划，2.0T发动机将于2023年实现装车，因此瑞虎8很可能搭载一款1.6T的高功率发动机，其最大马力为220Ps，与之匹配的可能是一台七速双离合变速箱。

从去年国内的汽车市场走势来看，SUV领域依然保持稳健发展的势头，其中很重要的因素是不少厂家推出了很多物美价廉的小型SUV。如今，紧凑型SUV竞争激烈，并且趋于饱和，小型SUV也面临着同样的问题。不过中型和中大型SUV市场还保留着一定的消费潜力，尤其是越来越多二胎家庭的出现，使得大七座SUV的需求也越来越明显。而这几款SUV的到来，恰恰是市场需求的反应。