今日（2月27日），《车壹圈》从重庆一通红五菱宝骏4S店了解到：“鉴于兄弟宝骏530即将在3月11日上市，宝骏510终端目前已经出现500-1000元不等的终端优惠了，特殊情况可再商议。”圈哥听后脑门一震，不优惠的宝骏510销量都逼近“神车”哈弗H6，这下有近千元的优惠，哈弗H6招架得住？

价格优惠是杀手锏

此前，《车壹圈》从五菱宝骏某4S店负责人了解到：“五菱宝骏部分客户对价格超级敏感，有的会为了100元优惠，一早到门店，跟你费一天。”当时听到这个消息是，小编内心被触动了一下。从这里反映出两个东西：“一是消费者对这个品牌的认可；其二便是价格对这个消费群体购买决策有着极大的影响。”

宝骏510自上市以来便一直延续热销状态，终端优惠几乎为零。目前终端有部分现车，偶尔订车也需要7天左右才能提车。在价格敏感的消费者面前，宝骏510给到了1000元左右的优惠，对消费者吸引力可想而知。

兄弟上阵，前后夹击

目前，宝骏510指导价格为5.48-7.68万元，宝骏530预售价在7.88-11.98万元，而哈弗H6指导价格为8.88-14.68万元，宝骏两兄弟的价格区间涵盖了5-11万之间，在价格上对哈弗H6形成了包围攻击。

当然除了价格之外，产品实力也不容小觑。宝骏510采用“平行动态设计”理念，虽被不少消费者戏称“眯眯眼”，但整体造型依旧硬朗霸气；年轻时尚的悬浮式车顶设计，侧面线条设计十分和谐；2750mm的轴距，驾乘空间充裕；就连全球首演的现代KONA也采用了这种大灯设计，这可长脸了！

宝骏510的中控台以皮质包裹代替全硬塑料质地，增强触感和视觉效果；8英寸全液晶显示屏，科技感也爆棚。其中像前排侧气囊、全景天窗、主/副驾驶座电动调节、第二排靠背角度调节、后排隐私玻璃、自动空调等配置，在同级别、同价位的竞争对手中也是无出其右，整体性价比还真不是吹得！

宝骏510动力系统采用了1.5L发动机，匹配6速手动变速箱，沿用了经过市场验证宝骏560的动力总成。考虑到顶配不到7万元的售价，6挡手动变速箱反到成了亮点（同价位大多为5挡手动变速箱）。灵敏的油门调校和舒适的悬架调校，开起来相对轻松愉快。在有限的成本制约下，宝骏510能达到这种程度也该满足了。

综上，宝骏510性价比高、设计时尚、配置丰富、性能也中规中矩，成功圈粉众多年轻人；今年1月，宝骏510斩获了58006辆的成绩，仅比冠军哈弗H6少了1127辆。随着“兄弟”宝骏530即将上市，宝骏510的终端优惠近千元，两者势必对哈弗H6进行前后夹击，届时宝骏510销量有望持续上涨，宝骏530冲击10左右价格区间市场，哈弗H6销冠地位也岌岌可危了。