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原标题：Polestar中国区换帅，吴震皓接棒“一把手”

3月1日，有消息表示，现任沃尔沃汽车集团亚太区产品部副总裁吴震皓将出任Polestar全球CTO兼中国区总裁。汽车头条App也第一时间向吴震皓本人进行了核实，并得到了他本人的确认。

其实，Polestar全球CTO兼中国区总裁此前该职位是由沈峰担任，而在今年1月份沈峰已经加盟造车新势力蔚来汽车，负责蔚来旗下产品从研发生产到交付全生命周期的质量管理工作。

据了解，吴震皓曾是麦肯锡咨询公司的高管，之后于2013年加入沃尔沃汽车集团，在2013年-2014年担任沃尔沃汽车集团中国区企业战略副总裁，而2014年-2015年担任沃尔沃汽车集团中国区企业及产品战略负责人，2016年至今任沃尔沃汽车集团亚太区产品部副总裁。

出身麦肯锡咨询公司的吴震皓，在智能网联方面有着深入的思考。在今年年初的CES上，其就对汽车头条APP表示：“汽车的首要功能还是一个交通工具，而不是一个智能终端。因此想把汽车变成智能终端的思路，就和想玩智能手表、智能电视、智能冰箱的思路一样，最终会面临很大的挑战。而互联化和数字化，最终会让汽车变成一辆更好的汽车，而不是一部平庸的智能手机。”

而作为定位于沃尔沃旗下电气化全球高性能汽车公司角色的Polestar，选择其作为中国区一把手或许也是基于这样的考量。令人印象深刻的是，一直负责产品研发部门的吴震皓，同样在消费者洞察、数字化等方面也有自己的见解，这或许对于Polestar也是很有帮助的。

但对于之前并没有一把手经验的吴震皓，此时接管Polestar中国区业务，也面临着诸多挑战。首先，目前Polestar属于初创阶段，无论是工厂投产、供应链整合和协调各级政府关系方面，对于他而言，都需要面临同以往更为复杂的局势要处理。

众所周知，Polestar（北极星）在去年6月正式成为沃尔沃旗下独立子品牌，定位于电气化全球高性能汽车公司，未来将主打高性能电动跑车，所生产的车型将悬挂专属Polestar的全新标识。

与此同时，沃尔沃也将旗下的诸多高层都安排到了新的独立子品牌，例如，沃尔沃全球设计高级副总裁托马斯•英格拉特（Thomas Ingenlath）成为Polestar品牌新CEO、沃尔沃的另外一位高级副总裁分管企业传播的乔纳森•古德曼（Jonathan Goodman）将担任Polestar首席运营官等等。

据悉，旗下的首款车型Polestar 1将在即将举行的日内瓦车展上正式亮相，此款车是基于沃尔沃PSA平台打造而成双门四座GT轿跑车，并将于2019年年中开始在成都工厂生产，而成都工厂目前正在施工，预计将在2019年年中开始投产。

据了解，Polestar 1及未来Polestar的后续车型都将提供这一创新的订制租赁模式。车辆将完全通过在线预订，可选两年或三年订制租赁。这种零预付款、全包式的订制租赁还将添加取车和送车服务等功能，而Polestar汽车的订制和配置将通过Polestar手机应用或门户网站在线进行。  

此外，根据规划，Polestar将再推出两款全新车型：2019年下半年发布纯电车Polestar 2，对标特斯拉Model 3；2021年，发布高性能SUV车型Polestar 3，与沃尔沃车型共用全新平台，这也将是Polestar产品发布第一阶段的“收官之作”。