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众所周知，哈弗H6是目前国内最畅销的SUV，为了抢占市场需求巨大的紧凑型SUV市场，哈弗推出了紧凑型SUV哈弗H4，分为红蓝标2个版本，定位于入门级紧凑SUV，将在3月正式上市。那么这款车有什么亮点，红蓝版本又有什么区别呢，我们一起来看。

　作为一款入门级紧凑型SUV车型，哈弗H4沿袭了不少哈弗H6的技术平台，有着更加运动年轻的外观，同样提供红标版和蓝标版选择，更丰富的配置，以及更高的主被动安全设计，虽然主打入门级紧凑SUV市场，但潜力不容小窥。

哈弗H4作为一款定位入门紧凑级SUV，“三围”达到4420/1845/1695mm，轴距2660mm；尽管在外形部分比哈弗H6短了180mm，轴距却仅仅只有20mm的差距，这意味着哈弗H4内部空间并不会与H6相差悬殊，实际空间利用率更高。哈弗H4秉承“简单、简洁、经典”的“极简”设计理念，整车采用大量简单、平直线条勾勒出整车的力量感、肌肉感。下面就来说说2个版本在外观的差异吧。

风格差异：

哈弗H4红标版采用大气U形家族前脸，粗壮有力，相比蓝标要更加豪华大气。蓝标采取贯穿式立体尾部造型，搭配立体式设计后组合尾灯，造型犀利流畅，使整车更具科技动感，相比红标版，更加强调运动。

灯组差异：

哈弗H4蓝标版采用精致的菱形家族前脸，在进气格栅、大灯组和雾灯组和红标版都有所不同。中网横向造型设计，贯穿至前大灯，延展了视觉效果，打造宽体视觉冲击。

红标饱满张力的运动尾部采取上扬式尾部造型，搭配宽大的尾灯，形成非常具有张力的饱满曲线，营造出强烈的视觉冲击力。

另外红标和蓝标在侧围饰板造型和喷涂也有差异。

车尾处差异：两个版本车尾有所不同，红标版车尾要显得更加的饱满，在双出尾排上，造型也有一些细微差异。

尾门开启方式不同：红标版在下方牌照处，蓝标版相对要更加常规些，可能更加符合大多数人的使用习惯。

轮圈的造型风格不同：红标版看起来要更加的饱满一些，蓝标版看起来要立体一些，尺寸都是18英寸，规格是相同的。

在内饰设计上，红蓝标没有差别，H4有着自己独特的设计风格，这是与哈弗H6能够直接肉眼区分的地方，方向盘设计依然采用与哈弗H6相同的燕尾式设计，不失颜值和运动感，采用了全新设计的中控悬浮式大屏设计，并采用低矮式设计，仪表盘也采用全液晶模式，可见长城的诚意所在，中控按键采用钢琴式设计，极具质感和简洁度，一键启动、电子手刹等一一具备，但并未采用哈弗H6所搭载的电子换挡杆，而是采用普通的换挡杆设计。

红黑搭配座椅，比较年轻时尚，运动感很强，有着较好的支撑和包裹性。宽大座椅铺以及加长坐垫，符合人体工程学，可以带来不错驾乘体验。

动力方面，哈弗H4将搭载代号为GW4B13的1.3GDIT和代号为GW4G15的1.5GDIT两款发动机。1.3T发动机是一款将低速性能发挥到极致的全新发动机，1200rpm扭矩180Nm，1400rpm达到最大扭矩235Nm，升扭矩达到180N·m/L，与国内外同等排量发动机相比，低速动力性具有一定优势。

结语：长城在SUV领域的实力确实强劲，以H6大哥领衔，再带动哈弗H4，来抢占紧凑型SUV市场，同时也给消费者提供更细分的车型，整体设计年轻、大气，丰富的配置以及良好的空间表现，可能会比较消费者喜欢。根据长城刚刚的预售价，11-13万元的售价并不算贵，而且上市之后可能还有进一步的优惠。