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在2011年，德国工业4.0就有了基本的概念。

简单的来概括，德国工业4.0是一种战略，而且是具有革命意义的科技战略，它并不是依靠提升某几个工业制造技术这么简单，而是从制造方式最基础层面上进行变革，从而实现整个工业发展的质的飞跃。需要注意的是，它聚焦的重点在质量上。

那么从汽车制造业的角度来说，质量是消费升级市场节点上的关键因素——一款车从能开到好开，才是汽车工业跨越时代的改变。

德国是工业大国，德系车也向来受到消费者的青睐，口碑一直很不错。同作为德系车，宝沃汽车也有不错的产品力，与此同时，它还采用了全球领先的德国工业4.0智能制造模式。那么宝沃汽车的工厂是什么水平？通过宝沃官方的介绍，我们先一起来认识一下。

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全面整合能力

总的来说，宝沃智造工厂有三大亮点，我分别罗列了出来。具体来看，第一个亮点就是其全面的整合能力。众所周知，宝沃产品上的各类大件都选取的是顶级品牌，包括FEV、大陆、ZF、AAM、博格华纳、SAP、BOSCH、佛吉亚、舒勒等等，这些品牌耳熟能详，在合资、进口车型上更是常见。

可以说，宝沃在合作伙伴的选取上很是良心，这也使得它在动力总成上有一定的优势可言，而在未来的电动、混动技术上，也能通过合作伙伴的方式赢取不少发展机会。

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自动化技术

据了解，宝沃工厂的自动化机器人有近500台。其中包括了运输和自动装箱机器人；负责车身的机器人；能够自动化完成点焊、弧焊、螺柱焊、车顶激光钎焊，涂胶、滚边以及打磨等连接工艺等工作；同样，在涂装方面也是如此，通过机器人完成内外表面自动化喷涂以及车身底部涂胶的自动化；而最后总装也是自动化。

这里值得一提的是，宝沃车型内饰均采用国际一流供应商提供的环保材料，车内甲醛含量仅为每立方米0.02mg，比国家标准还要低出80%。

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柔性化生产线

宝沃智能工厂采用全球首条8车型柔性化生产线，并打造个性定制化车型的生产及开发，集冲压、焊装、涂装、总装、检测和物流6大工艺流程于一身。

什么是柔性化生产？简单来理解，所谓的柔性化生产就是指在保证产品品质的基础上，能够实现生产线上小批量生产和大批量生产之间的相互转换。在宝沃工厂，可实现汽油、混合动力、纯电动等左右舵车型生产，并且可以自行优化整体网络，自行适应实时环境变化及客户个性化需求。

技术水平上的稳定，也标志着中德技术产业合作在智能化领域的深入推进。进一步增强了宝沃在市场的竞争力，更在产品质量上有了深层次的保障。以目前市场局面来看，宝沃的确需要体现实力的例证。德国工业4.0工厂，对宝沃汽车市场地位的提升有很大的帮助。那么说到这，2018年的宝沃汽车又有什么样的新车计划呢？

根据相关渠道，我们了解到，宝沃在今年预计推出3款新车型，包括BX6、BXi7以及BXi5。

宝沃BXi7

电动车是最热门的话题，宝沃也终于要推出新能源产品。不出意外的话，BXi7将在四月底的北京车展上上市。这台车就是BX7的新能源版本，整体外观与传统燃油版并无太大差异，不过在外形和内饰的细节上还是有凸显新能源车型的点缀，这个已经很常见了。

宝沃BXi7搭载一套代号为TZ180XS的永磁同步电动机，最大功率89kW，峰值扭矩195N·m，动力数据不高，但是它的最大续航里程预计可以达到500km，这点值得期待。

宝沃BXi5则是BX5的新能源版本。不过目前还没有过多的信息流露。

另外，全新Coupe轿跑风格SUV车型宝沃BX6也预计在北京车展上发布，不过现在还没有官方图片，仅有相对模糊的谍照，就不放上来了，等到北京车展，我们就可以一睹它的魅影。

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回到两年前，宝沃这个品牌，如果不是资深得不能再资深的车迷，可能也没有几个人听说过。但如今随着BX5、BX7的产品推出后，这个品牌越来越被消费者所认知，而要寻求更高质量的发展，宝沃也需要不断进步。今年，品牌就会以推出更多与时俱进的新产品来印证自身实力。